sparco(スパルコ) STEERING WHEEL RACING R383の評価・評判・口コミ

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sparco

STEERING WHEEL RACING R383

4.71点

（24件）

レビュー一覧 24件（総件数：24件）

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24

BMW M4 クーペ

ちょうど良い太さです。

もとかた（パーツレビュー総投稿数：48件） 2023年10月13日
24

スズキスイフトスポーツ

購入日 2021年1月30日 R383 CHAMPIONです。ずっとナルディ派だったんですが、たまには違うものをという事でスパルコにしました。形といいサイズといいお気に入りです。取り付け時に延 ...

KOHTA-LOW （パーツレビュー総投稿数：30件） 2022年7月17日
23

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

以前から悩んでいたステアリングですが、この度やっと理想の物に交換しました。 SPARCO R383 CHAMPIONというモデルになります。赤ステッチの方を選びました。自分が探していたステア ...

Tantomo-R （パーツレビュー総投稿数：41件） 2022年7月12日
30

ホンダ N-ONE

ステアリングスイッチ移設に伴いスイッチ使いやすそうなSPARCOのR215を伊太利亜から取り寄せてまで付けましたが、ステアリング細く径も大き目なのでR383に変更しました。結果、サイズ感抜群です。

２７８ＭＡ（パーツレビュー総投稿数：58件） 2022年7月9日
6

スバルインプレッサ WRX STI

少し前ですが、誕生日に妻がプレゼントしてくれました。今まで好んで使っていたディープタイプと異なり、ウィンカーにギリギリ指が届く様になりました。笑スウェードで握りやすく、小径なのでステアリング切る ...

shunmakio （パーツレビュー総投稿数：69件） 2022年3月23日
40

ホンダシビックタイプR

スパルコステアリングホイール R383 CHAMPION　330mm 昔はポピュラーだったステアリング交換。私も歴代の車にMOMOやイタルボランテなどのステアリングを取り付けていましたが、保険の ...

潮目@FD2R （パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年3月21日
8

スズキカプチーノ

新品投入です。

vivi_y （パーツレビュー総投稿数：15件） 2021年12月26日
42

ホンダ S660

スパルコのステアリングです。純正のDシェイプがなんとなく操作性に違和感があり、円形、33パイ（純正は35パイ）、センターオフセットのないもの（これがあったらDシェイプでいいやん？）、スエードじゃ ...

じゅん屋→ （パーツレビュー総投稿数：45件） 2021年8月14日
42

トヨタアクア

ご無沙汰しております。前回の投稿からかなり時間がたってまして、その間に内装をスパルコで揃えてみました^ ^ ステアリング、シフトノブ、ペダル、フットレスト、フロアマット、スカッフプレート(≧∀≦ ...

donguri! （パーツレビュー総投稿数：85件） 2021年5月18日
36

スバルインプレッサWRX

GC8のWRCマシンのWRcarを、よ〜く観察して探してたら…ほぼ同じデザインと言っていい、このステアリングに行きつきました。ま…WRcarもsparco のステアリングだから、当たり前なんでしょ ...

555swrt （パーツレビュー総投稿数：79件） 2020年12月17日
7

マツダロードスター

純正のステアリングが大きくて運転がしにくかったので変えました。 33φで一回り小さくなり、かなり運転しやすくなりました。生地がスエードなので触り心地が良く、滑りにくいのですが手汗で傷むのが嫌なので ...

REON8☆ （パーツレビュー総投稿数：2件） 2020年10月9日
21

日産ノート

純正ステアリングが遠く、ドラポジ改善をしたく取り付け。モノのチョイスは趣味。ボス：ワークスベル 633番スペーサー：合計約100mm

セキヨ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2020年3月16日
10

スバルインプレッサ WRX STI

3年越しに社外ステアを取り付けました。 GRBを購入してから変えようと思いつつ金額的に保留していましたが、フルバケ導入に伴い購入する事にしました。初めはFDに付いていたmomoのJET 350m ...

SIRANUI （パーツレビュー総投稿数：128件） 2020年3月14日
8

ロータスエリーゼ

納車時からついてたSparco R383 んー大体320㍉な気がする(適当) 今まで好みだったハンドルがMOMOのMOD.78やMOD.69とかのシンプルな丸ハンだったのもあってすごく好印象個 ...

サロン店員（パーツレビュー総投稿数：52件） 2018年11月20日
5

スバルインプレッサ WRX STI

以前から純正ステアリングのポジションに不満があった為交換。 383にしたのは親指を入れる位置の上に出っ張りがあるものにしたかったため。ステアリング径は小さくなり33φとなった。純正が38φく ...

Tockey☆ （パーツレビュー総投稿数：43件） 2018年5月30日
4

BMW M3 クーペ

握りの太さが自分にピッタリな太くて、ラウンド形状。 330mmで少し小さい感じで255のSタイヤ履いてグリップしたらどうなるんだろう？まだ、サーキット行ってないから星3つ

'94narrow （パーツレビュー総投稿数：26件） 2017年8月3日
19

マツダロードスター

純正ステアリングが大きく感じて交換。純正より太くて握りやすくスポーツ走行には適していると思うが、一般道まったり走ってる時は純正のが楽。

まっきょ　ＩＤＣ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2017年3月19日