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REAL(リアル) CARBON COMBI ガングリップタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 355件 (総件数:355件)
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66
REAL(レアル)/ブラックカーボン(ブラックステッチ) 品番:MTA-BKC https://real-s.biz/ 言わずと知れたREALの純正交換タイプのステアリングです。当たり前ですが、 ...
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67
ISの時からこのREAL様のステアリングを使用していました(以前、発注して3ヶ月) 今回も同様デザインを購入 ※現状 純正品のステアリングには、Fロゴ埋め込みしているが以前は、出来なかったが今回 ...
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50
レアルのカーボンレザーステアリングを付けました。 純正の革が剥げてきていて、みすぼらしくなったので。 他メーカーのステアリングも検討しましたが、 太過ぎるような気がして。 レアルのステアリングは純正 ...
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29
純正より細身で、レザーの触り心地と握りやすさが良いです。 交換も80ハリアーはボルト式の為、とても簡単です。
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41
【総評】前車がNARDIだったので純正ステアリングの大きさに馴染めず、Amazonで安かったのにも後押しされて早々に交換しました。 【満足している点】ステアリング径が10mm小さくなったのと太さ ...
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57
握ったらわかる使い心地の良さ! ガングリップ部のフィット感が絶妙でとても握りやすいステアリングです。 カーボン部の太さもよくステアリング操作をしていて安心感があります。 ブラックカーボン/ブラ ...
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30
気分転換で変えてみました。 最初はちょっと違和感ありましたが、慣れると最高ですね。
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18
【総評】 細くて頼りなさげなステアリングを小径&ちょい太のステアリングへ交換 【満足している点】 握りやすさと見た目のカーボン(笑) 【不満な点】 特になし
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42
東京オートサロン2018にて購入しました。 BRZは後期からステアリングにスイッチが付き社外品のステアリングに変えるのを躊躇してましたが約半年前にREALから開発中との情報が出てずっと楽しみにして ...
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37
少し細目と僅かな小径ですが、違いは明らかです。 まだたくさん走っていないですが、カーボンの部分は滑りにくく扱い易い印象です。
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91
このステアリングは試作品なので、ある意味2つとない貴重な物です。 通常のモデルとは違いグリップは太めで握り安く、カーボンに赤ステッチと、この車のイメージにピッタリで気に入ってます。
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15
【総評】車内の雰囲気がすごく男前になり、大変満足しています。 純正ステアリングより少し小径で、太いです。ガングリップ部は革でその他はカーボン柄で高級感が有り大変満足しております。 神戸4*4ハウス ...
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19
ずっとまっていました 内装ニュートラルベージュのREALステアリング 納車してからステアリングをどれにしようか悩んでいたのですが 木目は好きじゃないし 社外品はブラックしかないからエアバックと ...
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60
【総評】 ずっと気になっていたパーツだったのですが価格が価格な為、踏み出せずにいました、しかし足回りカスタムと年末のどさくさにまぎれて導入。 ウッドのピアノブラックとさんざんと迷いましたが、どうせ ...
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6
プラド用付きます。 REAL STEERING オリジナルシリーズ ガングリップ トヨタ ランドクルーザープラド 前~中期 150系用 カラー:ブラックカーボン (J150G-BKC-BK)
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42
【総評】 握りやすくて高級感がある 【満足している点】 太さが良いのとカーボン部分が滑らなくて良い 【不満な点】 なし
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15
150プラドの前期/中期用を流用。 通販で購入してショップで取り付けてもらいました。 純正のウレタンより手触りが良くなって大満足です。
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