momo(モモ) ディープコーンステアリングの評価・評判・口コミ

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momo

ディープコーンステアリング

4.42点

（155件）

レビュー一覧 155件（総件数：155件）

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6

ホンダインテグラタイプR

ＭＯＭＯステアリング　ＤＲＩＦＴＩＮＧ　３５Φ　オレンジ　です。正直最初は見た目だけの選択で、操作性のことは特に考えていませんでしたが、実際つけてみると純正より大分位置が近くなったので結果的に運 ...

S2なかの（パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年3月2日
15

マツダ RX-8

ドリフティングより手前にこず、80mm手前に来るやつです。確か… 前使ってた物は色が黄色でしたが、内装も赤黒で統一していきたかったので色は赤に(๑•̀ •́๑) フルバケとディープコーンは相乗効 ...

saku坊（パーツレビュー総投稿数：36件） 2018年1月27日
49

三菱デリカD:5

【再レビュー】(2021/04/29) わざわざ生かしておいたクルーズコントロール機能ですが、このクルーズコントロール機能、実際に使ってみると高速道路での他車との“波に乗れ無い”という現象が発生し ...

alphalpha （パーツレビュー総投稿数：19件） 2021年4月30日
38

三菱デリカD:5

実は、このステアリング、純粋なMOMOのディープコーンではなくて、エルシュポルト(LUCK / el-SPORT)の特注品なのです😊 90年代、ジムカーナ競技車両のJAF規則で、『ステアリン ...

alphalpha （パーツレビュー総投稿数：19件） 2021年4月27日
9

日産フェアレディZ

息子の趣味なんで、何とも言えません（笑ドリフィテングって言うハンドルです。エアバックキャンセラー付きのボスを着けました。

えのオデ（パーツレビュー総投稿数：18件） 2015年9月7日
18

スバル BRZ

blitzのステアリングがボロかったので、王道MOMOを採用しました！写真がどんどん映えるばい☺️ ま、変えたのはかなり前けど…

まっちbrz （パーツレビュー総投稿数：8件） 2018年3月5日
30

スバルインプレッサ WRX STI [2]

ステアリング交換です🎵偽物なので、事故したら曲がる感じがします笑っその辺は理解の上購入しないといけませんね。大丈夫ではありませんが😱 純正ステアリング取り外しに伴い、ステアリングが抜けなかった ...

しんぽよ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2016年12月10日
26

スズキジムニー

MOMO DRIFTING 　35φ オフセット　85㎜　ブラックスポーク・ブルーステッチ身長が低く短足なので前に出過ぎて足や手が届きにくくなるかと思っていましたがww ディープにして正解で ...

トシケン（パーツレビュー総投稿数：16件） 2022年12月26日
3

トヨタ MR2

【総評】車内の雰囲気と合っててよかった。【満足している点】純正より多少小さくなった。ステアリングの重さも軽くなった。【不満な点】ウィンカーとの距離が遠くなったため慣れるまで時間がかか ...

凸っつぁん（パーツレビュー総投稿数：4件） 2016年1月12日
7

マツダ RX-8

定番のやつです！ウインカー遠くなりますが補助レバーつけるほどではないです。見た目すごく好き

龍裕（パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年4月14日
4

トヨタ MR2

モモステディープコーンです( ^ω^ ) 握りやすさ、距離、を考えた上でつけました（笑）格好良さ的には、車内にあって無い感じがします(つω`*) もとは、AWについていたのを拝借したため、バ ...

あきぽ(￣^￣)ゞ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2013年12月25日
29

スズキスイフトスポーツ

【総評】ステア位置が近くなり、運転しやすい。【満足している点】デザインがいい【不満な点】某SOBの下手くそな作業

しーほー（パーツレビュー総投稿数：2件） 2015年7月8日
3

スズキスイフトスポーツ

【総評】とにかく色が気に入ってます← 以前使用していたmomoのステアリングより持ち手部分が細いので握りやすいです。個人差はあると思いますが… 【満足している点】上記に書いてある通りです ...

わさびあっと（パーツレビュー総投稿数：7件） 2014年8月20日
28

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

momoの5月の新作ウルトラブルー友達からの納車祝いで貰いました^ ^ 純正ステアリングより握りやすいです😇

ぶっきーー（パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年8月18日
7

スバルインプレッサ WRX STI

スイスポのときに付けてたmomoのディープコーンです！ 350Φですが、gc8の純正がでかいので一気に小さくなった感じがします。当たり前ですがハンドル回すのがすごく重くなりました！ HKBのボ ...

わさびあっと（パーツレビュー総投稿数：3件） 2015年2月11日
5

ダイハツエッセ

個人売買にて譲って頂きました。初めてステアリング交換しましたが、結構怖かったｗ 34Φなので操作感はあまり変わらず。でもボスとスペーサーのお陰でめちゃめちゃハンドル近くなりました。見た目も ...

ひろ㌧（パーツレビュー総投稿数：8件） 2013年6月24日
9

三菱コルトラリーアートバージョンR

【総評】純正の360mmサイズから350mmへの変更となります。深さは約７０ｍｍでハンドルがより近くなりレバー類への干渉をさけれるようになりました。今度、ジムカーナモドキで試してみます。【 ...

堂縞@4G15&NP41A （パーツレビュー総投稿数：28件） 2016年7月3日