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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR7EIX-11PSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 27件 (総件数:449件)
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車買ってから変えた覚えがないので、変えました! 体感はよくわかんないです!笑 121080km取替
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20万キロ超えたら交換しようと思っていましたが、チェックランプ点滅によりイグニッションコイル共に交換しました。 交換後はアクセルのツキが良くなりエンジンが快調になった気がします(^^) 取り付け ...
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イグニッションコイル不良により4本全交換しました。メーカーはプラグと同じNGKです。取り付けた感じは純正よりもクリアランスが少なくピッタリと入る感じです。 取り付けはプラグと一緒に整備手帳にあります ...
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デ○ソーのゴミみたいなプラグがついていたのでNGKに交換しました。 118444km
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14
以前、スパークプラグがお疲れ気味ですと別のお店で指摘されたことがあったため、アマゾンで購入し、車検の際に持ち込みで交換していただきました。 このパーツもみんカラを通してたくさんの諸先輩方のレビュー ...
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きっかけは先日のブレーキ交換。 何気なく点検も兼ねて色々見ておこうと思い、車体を購入してから初めてプラグを外して見ました。 “あれ?何でこんな白っぽくなってんの??” と思い型番メモって調べたと ...
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9
恐らく未交換だと思われるプラグを交換。 4本とも綺麗に焼けていました。 10mmのソケット(ロングが望ましい)、16mmのプラグレンチを使用。 走行距離約24000km位
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1
16/7/12 エンジン交換時に付いてきたプラグで焼けていたため、プラグ交換
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2
デンソーイリジウムプラグから交換です(^^) 確かイリジウムパワーだったので5万キロで変えました! 効果の程は、、全く分かりません笑 外したプラグもまだまだ使えそうでしたからね! まぁ保全交換とい ...
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車検の際にプラグの摩耗を指摘されていたため、ようやく重い腰を上げて交換することに。 当初安物のプラグレンチで作業した所、うまく力が入らない+固くて外れず参りました。。。 が、ロングタイプのラチェッ ...
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3
【総評】 通勤メインで年間走行距離が2万キロ以上走るマイカーに長寿命は必需品。 不具合は特に無かったが70000キロで交換。 【満足している点】 MAXなところ…… 【不満な点】 プラグって意外 ...
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4
アイドリング不調になり購入。 走行も5万きてたし寿命だったですね。 番手を上げようかとも思ったのですが、吸排気しかしてないからノーマルの番手にしました。
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8
前愛車のアルテッツァではちょこっと弄ってた為にHKSのスーパーファイヤーシリーズを愛用していましたが、 どノーマル&ほぼ街乗りのアコードには普通ので十分と判断しNGK製にしました。 まあ、HKSのプ ...
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1
【総評】 9万キロ走行、車検に伴い交換しました。大きな変化はありませんが、満足しています。 【満足している点】 燃費は少し良くなりました。 【不満な点】 特になし。
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6
【総評】 10万km走ったので自分で交換しました。 【満足している点】 全然変えていなかったせいか、フィーリングが向上し、とても満足してます。振動も減り、回転もスムーズになったと思います。 (オイ ...
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(2010.2.6取付) DENSOのIRIDIUM TOUGHと並ぶ、長寿命タイプのIRIDIUM MAXです。 K20A用は型番の末尾にステンレスワッシャ―を表す'S'が付いています。 中心電 ...
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燃費が良くなりますよにうに(笑)
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