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PIVOT(ピボット) 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 200件 (総件数:3,882件)
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21
2018年3月15日購入。 発進時のモッサリ感を低減させるために導入しました。 本来ならECUを書き換えしたいところですが金銭的な問題と街乗りでどれほど走りが変わるか分からないので保留です(^^; ...
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5
【再レビュー】(2019/01/27) 取り付けた当初はSP3で使っていたのですが、反応が過敏過ぎるので今はeco3で使ってます。 ヒール&トーの時は強めに踏んでやってます。 何故か成功率が上がりま ...
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15
アクセルのレスポンスがよくなり速くなった気分です(笑)
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7
2018年4月20日に取り付け。 スイフトの電子スロットルの反応が微妙なのでヒール&トゥが難しい、、、ゆっくりやろうと思うと全く反応しないし、じゃあ少し強くと思うと全開アタックの時のように吹けるし ...
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8
こちらも昨年末。ご近所の32スイスポ乗りのフォロワさんから お譲りしていただきました。 Pivotのスロットルコントローラー compact。 エコモード7段 ノーマル スポーツモード7段と幅広 ...
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5
スロコン、興味津々で調べていたところ、 偶然、知人がお安く売ってくれることになったので しっかりあやかって購入しました! 取付は専用のハーネスを購入し、 取説通り、故障診断コネクタから電源取ればか ...
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4
4月から忙しすぎて車触れてませんでした。 サーキットもお預け状態… 取り付けは簡単な部類で、アクセルのハーネスに割り込ませて、電源をOBDなり、他の機器から分岐して持ってくるなりすれば完了です。( ...
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19
アクセルレスポンスは見違えるようでコスパいいです。ボタンがない場所にin\(^o^)/ 私の車はセーフティー系の装備がないんで安いやつでwハーネスは2Cです。 H30.6.7 6050km
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11
価格的にも最初は失敗してもしょうがないと思っていましたが レスポンスも良くなりかなりドライブが楽しくなりました!もっと早く買っておけばよかった^^; 今はSP3で走ってます
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9
ノーマルモード NOR エコモード EC1 EC2 スポーツモード SP1〜SP7 から選べます。 基本的に普段はSP2です。 車の性能が上がるわけではないのですが、発進時のモッサリ感が消えます。 ...
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10
SP3を使っていますが、発進がしやすくなた\(‘Д`)/ 2速から3速が繋ぎやすくなた( ˙³˙) ecoモードは使ってません( ˙³˙)〜♪
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18
【再レビュー】(2018/03/31) とりあえず ZC32使いは必須と思います デメリット全くなし OBDを介しますが OBD分岐コネクタを併用すれば他の機器も使えます
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16
ECU書き換えまでは なかなか・・・ どゆものかは 実際にやってみないとわかりませんが 皆さんのレビューが高いのでこれにしました 正解ですね ってかZC32のECUは 安全マージンの取りすぎです ...
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16
スロコンを付けてからレスポンスが良くなりました!! 前々から気になっていたエンジンブレーキの効きの悪さも少しは改善されて前より快適な運転が出来ています。 普段使うモードはSP1〜3で充分かと思います ...
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26
ピボットのスロットルコントローラ! いわゆるスロコンってやつですね! いきなり取り付けられてる写真ですが… 真ん中にチョコンと付いてるのがソレです! R'sのコンピュータが付いているのでそれだけ ...
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26
車種に限らず人気なパーツのスロコンを導入しました。 やたら評判がよく鈍感な自分でも変化が分かるんかな?と思いながら取り付けしましたが、見事にそれを裏切られました。今はスポーツモードの2〜3で使用して ...
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9
発進時、少しアクセルを煽ってクラッチをつなぐ時に反応しないことが多々ありエンストしそうになるので定番のスロコンを導入しました。 結果発進は楽になり2→3速の繋がりもスムーズで大満足です。自分にはS ...
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