PIVOT(ピボット) 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 3,883件 (総件数:3,883件)
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24
C-HRに【Pivotスロットルコントローラー/3-drive · COMPACT(THC)】を取り付けました。この3-drive · COMPACT(THC)、現在は既に生産終了品になっているんで ...
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12
アルファード20系からの引き継ぎです。 30系は、車重がある為かアクセルを深く踏みがちでしたが装着後はアクセル操作が楽になりました。
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16
アウディ A3のカスタマイズです。PIVOT 3drive・COMPACTを装着しています。アクセルの踏み込み量に応じてエンジン出力を調整。スポーツモードやエコモードなどの3モード、さらに合計12段 ...
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14
前車からの引き継ぎ 出だしのモッサリがスッキリな感じに
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73
前の愛車から外した物。 外してから三年間、すっかり忘れていた物w 思い出しても数ヶ月放置しておりました😆 SPモードでアクセルレスポンスがかなり良くなりますが、パワーアップするパーツでは御座 ...
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19
電スロなのでレスポンスアップの為に導入。 中古でハーネスセットのものがあったので即決しました。
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19
前車からの引き継ぎ 純正状態ではスロットルの反応が自分には穏やかすぎるため装着
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80
以前スイフトに使用していて、売るか迷っていた。スロットルコントローラ ハーネス(TH-2A)を買いなおして、レヴォーグに再利用♪
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69
前車にてレスポンス改善を目的に取り付けて、無しでは乗れないと云うくらいに気に入っていました。 元々元気なプロボックスには不要と感じて今まで付けずにいましたが、最近もう少し軽い踏み込みでスピードが乗っ ...
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20
2.4のエンジンに大径マッドタイヤでは非力にも程があるため、スロコンを導入❗️こんなに違うの⁉️ってくらいスムーズな発進になり劇的に体感出来ました🙇♂️
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56
車の動きだしや、2速に入れた時にギクシャクしたり、アクセルのレスポンスの悪さを感じていたので取り付けしました。 取り付けはステアリングコラムの上にしましたが、視界を遮る事もなく良いと思います。 設 ...
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21
レスポンスが非常に良くなった。所謂スポーツカー並みとは言えないがストレスを感じなくなった。アクセル開度を細かく検知して積極的にシフトを変化させてくれるのでギクシャクしない。 一体型で筐体が小さく取り ...
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15
【再レビュー】(2021/12/04) SP5で走ってます。出だしのもたつきが解消されました。山道もストレスはほとんど感じません(*^-^*)
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298
●PIVOT 3-drive COMPACT ハーネス TH-2A 発進時のレスポンス良くしようと中古購入😁👍 パワーモードだとレスポンスは微妙なのか💦💦💦 レヴォーグに装置してる ...
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49
前車BP5から移植です。 BP5の電スロは曲者でしたから(笑) 抜けのいいマフラーつけた5ATのターボspecBの信号スタートは軽自動車に完全に置いてかれてました。 ついてくつもりで踏んだら、逆にド ...
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19
前車からの移植品です。 アクセルハーネスも再利用できました! SPモードでレスポンスアップ!運転が楽しくなりますね😏
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13
前車ヴェル から引継ぎましたアクセルカプラーほど用意すれば使用出来るので安上がり。 相変わらずアクセルカプラーが硬い。 旧型はOBD電源の為、配線ルートはステアリングの高さ調整の隙間から下まで降ろし ...
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