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RALLIART(ラリーアート) スポーツエアサクションパイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 30件 (総件数:30件)
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13
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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8
この画像何回使いまわしてるかわかりませんが、 ラリーアートのパイプが運よくオークションに転がっていたので購入しました。 効果はレスポンスがよくなったかな? パワーは増えるものとは違うので、 鋭い ...
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6
これを付ける以前はコルスピさんのインテークパイプを付けていましたが、サクションパイプが生産終了という事だったので、某オークションで出品していたのを見つけたので落札しました^_^ ボディが黒で他の ...
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4
どらいばーずまさとさんに譲って頂いた物になります。 乗ってみての感覚的な部分はあまり変化がないような感じがします(--;) ブーストかかってる時にアクセル放すと以前よりブローオフの音がするようになり ...
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3
購入時より装着です。 たぶん見た目だけの製品w コレもエンジンルームが鮮やかに
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3
CVT用なんですが、問題なく付いてますw 何が違うんでしょうかね・・・ 吸気音が良く響くようになりました! レスポンス云々は、鈍感なもので良く分かってませんwww
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2
アルミ製赤アルマイト仕上げ
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2
購入から1年以上も経過してしまいましたが、ようやく取り付けました。 その他もろもろの作業中で、まだ自走不可。 よって、インプレッションは後日ということでご勘弁(*^^)v
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2
2010年11月末、SAB名古屋ベイの三菱イベントで購入、取り付け。 吸気音がやかましくなりましたw
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2
ラリーアートのスポーツインタークーラーアウトレットパイプキットと同時交換の感想ですが、 エンジン音が低音になり高音の機械音みたいなのが低音で動物が吠えているような音になり、 エンジン音の周波数が変わ ...
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2
買った時既に付いてたラリーアートのストレートサクション。 ノーマルを知らないので効能は体感してないけど、純正より効率いいのは確実。 あとカッコイイ。
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1
インタークーラーパイピングキットとの併用でアクセルレスポンスが多少良くなったような気がします。 因みにブローオフバルブの取り付けはバンド締めではなく差し込むだけとなっております。 正直ユルユルですw ...
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あんまり赤は好きじゃないんですが(爆)最初からついていたパーツです。 バッテリー位置変更のこのタイプは吸気効率が良いとのことなんで恩恵が出ているんでしょうが、純正を知らないのでどの程度の効果が出て ...
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スポーツインタークーラーアウトレットパイプキットと同時取り付けのため単品評価は出来ませんが、アクセルレスポンスが良くなった気がします。 赤アルマイト仕上と言うことで、エンジンルームが鮮やかになりま ...
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極低速トルクが落ちますが、高回転でトルクと言うよりキレが良くなります。 CVT仕様との組み合わせは正直お勧め出来ません。 ―追記― このサクションパイプはCVTには装着出来ません!!! M/ ...
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オクヤマ→ラリーアートに変更。 赤で統一したかったので。
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ディーラーオプションとして取り付けました 納期が遅れ後から取り付けたのでノーマルとの比較が出来た・・・はずですが何故か自分には明確な違いが分かりませんでした 強く擦ると塗装が・・・(^^;
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