RACING GEAR(レーシングギア) POWER BRAKE FLUID 4.2の評価・評判・口コミ

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  ダイハツ コペン

  ずっとDOT5.1にこだわってきましたが、サーキットは走らないし峠を攻めることもなくなった私の使い方には全く無意味。普通にお安いフルードを探してて、このDOT4が目に留まりました。 この値段でドラ ...

  三つ子のパパ （パーツレビュー総投稿数：222件） 2024年4月14日

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  ダイハツ コペン

  エボに使ったものの残りを流用。

  たくじん （パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年4月29日

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  ダイハツ コペン

  ＰＯＷＥＲ　ＢＲＡＫＥ　ＦＬＵＩＤ　４．２ 日本工業規格（ＪＩＳ規格）　ＢＦ－４　 米国連邦規格　ＤＯＴ４ ストリートからサーキット、一般補修用まで幅広く対応できます。 商品詳細 http:/ ...

  レーシングギア （パーツレビュー総投稿数：3件） 2021年8月11日

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  30
  ダイハツ コペン

  純正のまま何回か走り込んだので、車検に先行して交換。 ショップの友人のコスパオススメ品。 熱の入った純正パッド＋ゴムホースのままではそこまで変化は感じられませんが、 もともとそんなに褒められたタッ ...

  Ko-Ga （パーツレビュー総投稿数：160件） 2020年10月29日

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  ダイハツ コペン

  サーキット走行では、流石に純正のDOT3では話にならないのでDOT4に入れ替えます。

  二流ライダー （パーツレビュー総投稿数：138件） 2019年5月15日
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  ダイハツ コペン

  車検時に定期交換。 もう長いことレーシングギア使ってます。 特に問題もなく、いい商品です。

  赤心 （パーツレビュー総投稿数：27件） 2019年2月20日

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  ダイハツ コペン

  サーキット走行前にブレーキフルードをDOT 4.2に変えておきました。岩崎兄弟商会にて交換して頂きました。

  hasboh （パーツレビュー総投稿数：74件） 2018年10月8日

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  ダイハツ コペン

  アストロで特売だった。 分からんけど、まー普通。

  Takey （パーツレビュー総投稿数：27件） 2018年6月11日
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  ダイハツ コペン

  エア抜きのために使用しました。 実際にはエアが出てこなかったので、フルード交換みたいな感じになりましたw

  コペ林 （パーツレビュー総投稿数：226件） 2017年9月3日
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  ダイハツ コペン

  備北ハイランドでのフリー走行を控えているので、約半年前の備北から名阪C、舞洲、その他諸々をこなしてきたブレーキフルードのエア抜きをしました。 補充は部室にあるRGのフルードを使っています。 4輪 ...

  コペ林 （パーツレビュー総投稿数：226件） 2017年2月19日

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  ダイハツ コペン

  【総評】 以前ブリーダープラグを新品に交換してもらった際に純正のブレーキフルードを入れてもらってましたが、サーキット走行を前に、以前入れてたRGのDOT4.2に交換しました。 定期的にエア抜きもし ...

  コペ林 （パーツレビュー総投稿数：226件） 2016年6月12日

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  7
  ダイハツ コペン

  DOT4.2　にしてみました。 あまり変わらない感じ　まぁ普通です。

  Red　Leo （パーツレビュー総投稿数：122件） 2016年1月2日

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  ダイハツ コペン

  【総評】 前回カストロールのDOT4をエア抜きで使用しましたが、改めてDOT4のブレーキフルードに交換したいと思い、先輩から部活にいただいたRGのブレーキフルードを入れることにしました。 交換は、3 ...

  コペ林 （パーツレビュー総投稿数：226件） 2015年12月13日

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