DOALL(ドゥオール) ZERO-1DAMPERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 204件 (総件数:204件)
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車高調、欲しいなぁ~欲しいなぁ~と思っていましたが、乗り心地悪くなるのイヤだし、ノーマル車高でもマフラー擦るしで躊躇していましたが、現品限りですが、そもそも安い98,000円の定価が約5割引き!!! ...
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前の車高調が4本とも抜けていてガタガタだったのですごく乗り心地が良くなった気がします
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安い割には、いい動きしますよ(^^♪
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とりあえずフルタップて減衰調整つきで安いから、正直期待はしていなかった。でもJICが抜けてたんで買いました。結果、いいですよ。安くてこの仕上がり。バネレートF18㌔R10㌔。 乗り心地も悪くないです。
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以前から楽天で見てたのですが つい昨日までクスコのモデルだと思い込んでましたww スプリングレートはF6k,R5k 減衰15段調整式らしいですが Fは倒立タイプなので減衰調整にはまたジャッキ ...
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CSTのスイフトバージョンです 減衰15段調整可能なフルタップ式です 他のと比べた機能から見れば価格は安い方に入りますねただ車高調なんで安いとは思わない そんなに走り込んではいないので対 ...
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減衰力・・・ F: 15段調整、 R: 15段調整 バネレート・・・ F: 14k、 R: 10k 自由長・・・ F: 200mm、 R: 200mm ダウン量・・・ F: -15~-70mm ...
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装着後の感想 ・殆どロールしなくなった ・15段階の減衰調整が出来、街乗り~サーキット まで幅広く使用できる ・程よく硬いサスは言う事なしw(F:12k,R:8k) こんな感じです。 最後に ...
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お手ごろ価格!!
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お値段の割りにはイイよ。 基本的に硬いよ。 材質がショボイ?から車高弄るとシートリングに凄く傷つくよ。 ちなみに、楠子さんのFスタビ130㌫なんだぜ。
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乗り心地は少々硬いですがすこぶる調子がいい足です。 昔乗っていたインテRのオーリンズ改よりいいです。 値段も半値以下で全長調整・減衰調整ありますし!
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装着時に試しに一番引くしてみましたが車高メチャクチャ下がります!! 町乗りなんか絶対に出来ないぐらいに( ̄▽ ̄;) ピロアッパですがゴトゴト音もなく満足してます(^-^)v
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初!新品車高調ですww乗り心地が良くなった~ どんだけ前の車高調が死んでたか分かります。値段も性能も自分的には満足!
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噂の激安車高調にして人生初の新品車高調w 減衰力15段調整、バネはF/14K R/8Kと今までからしたらかなりハード。 JZX系はダブルウィッシュボーンだからこんなものなんですかね。 とりあえ ...
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3年くらい使ってますが、今のとこ抜けてません(^^♪ フロントのバネをKTSの、10キロ自由長150ミリに変えて、リアにフロント標準設定の8キロのバネを使ってます。 車高が車高なので乗り心地は文 ...
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安くて使える車高調を探していたときに、ドリ天で発見。 オークションで、新品未使用。
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フルタップで98,000円 当時は滑走復活直後でしたので 車高調の価格破壊に驚きました。 某D1選手が私の車に乗った際に 「これで98,000円?!良く動いてるね~」 と驚かれていました。 って ...
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