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DOALL(ドゥオール) ZERO-1DAMPERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 204件 (総件数:204件)
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とりあえず……組んでみて 思ったのが…フロントめっさ跳ねる(笑) 面白いくらい(。pωq。) スプリングわやっぱ固めですね。5キロ/6キロ けど、コーナリング中は終始安定傾向にあり(*°ー° ...
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初の車高調です(^ー^) みんカラでもなかなか評判がいいのとショップの人のすすめでこれに決めました。 15段階中、低い方から6番目に設定してあります。 乗り心地ゎ前付いてたサス(純正?)とあまり変わ ...
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固いけどよく動きます。山で走っているときは具合いいです。町乗りは…快適じゃないです(笑) ドリフト用車高調ですがグリップでも十分いけますね。 2010/9/21追記: あろうことか車検の ...
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SWFITのスプリングで、減衰は15段階です。 フルタップなのでダウン量は満足ですが、 ここまで下げると、乗り心地はそれなりです。 底つきはないです。 (フルバンプしそうなときは5KM以下に減速 ...
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安かったケド良かったです 下手な中古買うよりも安い新品の方が絶対オススメです!! 15段階の減数調整もしっかりと体感出来ましたし、 ピロアッパーの異音などもなく良い感じでした。 全長調整式ですが ...
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車高調の金額としては、安い割にとても乗り心地が良い上、コーナーでも踏ん張ってくれるかなりコストパフォーマンスの高いパーツに思えました。
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デザインいいです! 強度は?ですが(-_-;) 気に入って使ってます♪ コストパフォーマンスはかなりいいっす(^-^)v 反り加減が最高です♪ 9.5jのオフセット+15です!
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車高全然落ちませんwww シャコチョー換えたら、ボディ剛性のなさがよくわかるようになった…(汗
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9Jの+30希少の四穴 基本なんでも合います
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乗り心地もよくいい感じです 減衰最弱だとフワフワしすぎなので前後8段にしてます 気になるダウン量の方は結構下げれます でも僕は通勤仕様の為さげられません
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CST車高調にTEINの125mmのバネを組み合わせた物。 乗り心地はそこそこ。
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安くていい車高調です。 前の車高調のショックが逝っていたためか車の動きが伝わってきていい感じです(^^) 画像は取り付けてしまい見えずらいため、しかたなくココを撮りました…
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初!新品車高調ですww乗り心地が良くなった~ どんだけ前の車高調が死んでたか分かります。値段も性能も自分的には満足!
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おそらく一番安い車高調では? 値段につられて買いました。 実際につけてみたところ・・・それほど大きな問題はありませんでした。 ショックの減衰が若干柔らかめですが、ボディ補強していれば これくら ...
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硬すぎず、柔らかすぎず、乗り心地はなかなかです。なによりフルタップとゆうのがポイント高いデスな。車買ったときからついてました。
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セブン用でバネレートF.R共に10k フルタップで16段の減衰調整付! アルミ製アッパーマウント バネレート自由設定でSWIFTバージョンもあり! ストリートからサーキット、ドリフトまで幅 ...
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G-MASTERが欲しかったんですが在庫切れで…。なかなかいいですよ。リアの車高落ちないけど。ヘルパー入れるしかないですな。
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