FORTUNE(フォーチュン) JDM ハイクオリティーホイールスペーサーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 355件 (総件数:355件)
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13
ハブボルトへの負担軽減で、ハブ径にあったスペーサーが中々ないので購入😄
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12
夏タイヤ装着に向けてハブ径56の5ミリスペーサー購入😄 ミラの時は知らなかったので、協栄のハブリングとスペーサーを買ってハブリングがスペーサーとツラになるように削って使ってたが、知ってればそんな苦 ...
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12
少し出そうかと3mm追加します。
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61
夏ホイールからスタッドレス用ホイールで、同じインセット45mmなんだけど5.5J⇒5.0Jに細くしてるので、6.5mmくらい内側に引っ込んでカッコ悪い😭 ハブボルトまでは替えたくないから、ギリサ ...
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12
JDM ハイクオリティ ホイールスペーサー 《2枚セット (フロント3mm/リア5mm) P.C.D100 / 4穴 / ハブ径56mm》 JHS-R03 ネット(ヤフーショッピング)で購入し ...
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29
調整用の3mmスペーサー 現在、何処の馬の骨かわからない汎用スペーサーを運転席リアに使用しているので せめてPCDとハブ径ぐらいは専用にしたいかなって感じでフリマでお安くゲット これを機に運転席側 ...
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12
スタッドレスのホイールのサイズを勘違い。7.5Jではなく7Jでした。換装したキャリパーに干渉してしまい、ホイールを買い替える前に、とりあえずスペーサーで一時対策。干渉した厚みは実測して7mm以上で逃 ...
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37
ワイトレと色を合わせて黒のスペーサーを探していたら、見つかりました! 良い感じになりました♪ 5mmと3mmを同時購入。 実際にはワイトレの内側に装着しているので、見た目ほとんど分かりませんが、高速 ...
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12
114.3-4H/5H-5㎜(HUB:64㎜) リア用です。 実は、3度目の正直。 DC2のハブ径調べて74㎜と勘違いして 60-73ハブリング付き買ったら ホイール側64㎜でハマらず ...
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23
ダウンサス装着により少し引っ込んだので ジェイドのお下がりを前後に5mmのスペーサー導入 多少マシになりました😊
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52
別件作業でのリアのホイールを外すついでに共栄産業の汎用スペーサー(5mm)→JDMの3mmに交換しました。 何で5㍉→3㍉にしたのかというと、ホイールナットのかかりが少し心配だったから。ツラの見た目 ...
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33
フロント用に先輩のパーツレビューから 選定。5mm 内径64mmが選んだ理由 写真のとおり、ゲート?の場所のでこぼこがひどすぎるので 両面旋盤加工にて平行度あげていただきました。 4.5mmへ。 ...
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5
リアのツライチ具合をもう少し追い込みたくて装着。 各メーカー用に設計されているので、精度は良いのでしょう。 ハブにはキツキツでした。 ハブリングなしですと、このくらいの厚みが限界かと...
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17
JDM ハイクオリティ ホイールスペーサー 2枚セット 3mm P.C.D114.3/ 5穴 /ハブ径60φ
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13
ホンダ用3mm。 ハブ径がピッタリで穴のガタも無いのでバランス精度は良いかな? 3mmならハブリングも使えます。 塗装のクオリティはハイではありません🤭
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16
2年前に購入したままだったスペーサーをリアにはめました。 以前は11mmのワイトレを入れてましたが195でたまに擦っていて205へ交換したので5mmにしました。スタッドレス交換や車検で外すのも楽なの ...
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4
JDM ハイクオリティーホイールスペーサー5mm です。刻印の下部分が盛り上がっていたので削っつや消し黒で塗装して付けました。
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