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マツダ(純正) NB用6速ミッションの評価・評判・口コミ
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2008年9月に導入。その時の走行距離100,000kmくらい。 ロードスターは主にサーキット走行で使っていたのですが、2速でレブリミットまで回して3速にシフトチェンジしたときに、盛大な「ガシャン」 ...
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ミッション周りからオイル漏れがあったのでNBの6MTに交換していただきました このタイミングでブッシュやマウント類も新品に交換したところギヤの入りが激変して乗りやすくなりました
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2017.03.01 腹で支えて自力で。 ローギヤになりました。
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3
NB2の6速です。
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12
NB2(平成17年製)6速搭載‼️ (2017.2.18 マツダモーター様にて) ミッション交換 NBスターターへと交換 HKS256カムへと交換
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7
評判の悪いNB1の6速中古に載せ換えてます。 実際は悪くないです。 数々のロードスターの5速、6速に触れてますが、とにかく個体差が激しいのです。 結局は、どれだけ気を使ってメンテされてきたかによる ...
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5
NB後期Sr.2の6MTをマルハさんでゲット。 75000km走行品で状態はそこそこいいらしい。 5→6や6→5、5→4にチェンジするとき、一気に動かさないと変なところに入ってしまう…。 パワー ...
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10
ポチッと入手 安かったNB1用 吉と出るか凶と出るか...
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9
【総評】 前まで5速+クイックシフトを使用していたので、 評判で聞くほど、ギア-ギア間の狭さは感じませんでした。 【満足している点】 ・すこすこ入る ・回転数が落ちない 【不満な点】 ・特になし
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20
走行57000kmのNB後期用の6MTです。 私のNA8CはAT車だったので、AT→MT換装になります。 クラッチ・フライホイール・プロペラシャフト・デフ等と合わせてまるっと交換しています。 フラ ...
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4
掲題通り。 NB純正6速MT換装しています。 程度がいいのかロードスターのミッションがそうなのか。 カチカチ入るミッションがやる気にさせてくれそうです。 NA車での実質的なパワーアップであるロー ...
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4
買った時から付いていて5速を知らないです. とりあえずかっこいい笑 多分5速よりクロスしてるんじゃんないでしょうか(適当) 6速は高速巡航用ではありません. 2速とRが入りにくいのと,ベアリングか ...
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4
友人から入手できたので装着してみました。 ファイナルはNB純正の3.9です。 シフトフィールのカッチリ感は5速の方に分がありますが、 巷で言われるほど違和感はありませんでした。 なによりクロスし ...
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10
NBターボ用6MT。デフも合わせて、NBターボ用に交換。3ヶ月かかって修理が終わったので、変更前変更後の差はよくわかりません。変更前を覚えてません(笑) ただ、ギアチェンジが少し忙しなくなったかも。 ...
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NB1型の6速ミッションです。 2速のシンクロが弱い(?)とのことですが、 丁寧にシフトしてやれば問題無いですね。 前より走り易くなりました。 登り坂は楽ですし、 加減速のしやすさから、 直線加速 ...
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6速Mt投入は2回目・・・ 純正5MT⇒NB1の6MT(2008年)⇒純正5MT戻し(2008年)⇒NB2 6MT(2011年) と回帰してる。 ファイナル4.3の6速はハイランドには合わないと ...
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以前オークションで購入したNB8の6速ミッションを先週金曜日に時間が空いたので乗せ換えしました。試乗したところ結構クロスしていていい感じです。ついでにマツダスピードのタコ足に巻いてあるサーモバンテー ...
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