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CUSCO(クスコ) クロスミッションの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 12件 (総件数:12件)
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29
パワーを上げたら純正ギアのハブが砕けたとのこと。 将来のパワーアップの可能性に備え、お店の薦めでこれが既に入っているミッションASSYと換えてもらいました。 アタリはついてるので楽です。 1速と3速 ...
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1
1~4クロスで5速が純正なので多分、アデリアかクスコ
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12
1-2速 値上がりするからって、1年以上前に入手・・・(;'∀')
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7
ターボ用の4速クロスです。 NAに使用する為には駆動系をすべてターボ用にする必要があります。 ギヤ比は、NAノーマルに比べて大幅に低く、接近しているのでつながりが良くて乗っていて楽しいです。 ただ ...
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12
FSWのホームストレートでキッチリ6速を使い切れます。 高速道路の巡行も思ったほど不快じゃないです。
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14
エクセディのクラッチと一緒に交換。ファイナルを変えると上のギアも変わってしまうので(高速巡航でうるさくなるなあと思い)、1/2速クロスミッション交換を選択。 街乗りは2速で結構乗れます。純正よりこっ ...
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15
ちょっとご縁がありお客様のを中古で引き取りました。 記載してませんでしたがR社のクロスは2の入りが渋々で純正に戻しておりました(爆) やっぱり僕のミッションは当たりだったようでやっぱり入りがイマ ...
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12
スーパー耐久の特認制度にて 2014 第2戦より導入 ギアが離れていて上りセクションでは 特にに苦戦を強いられていましたが、 かなり、解消されました。
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73
ミッションの修理のついでに導入しました(笑) 1・2速が3速よりになっている仕様ですね^^ 1速:3.626→2.946 2速:2.189→2.011 街乗り→2速で引っ張るような走りはしないの ...
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1
ラリーにはやっぱりクロスミッション
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11
CUSCO クロスミッション ●1,2速のギヤ比を3速に近づけクロスレシオ化 ギヤ比 ノーマル/クスコ 1速 3.626/2.946 2速 2.189/2.011 ●1 ...
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CUSCO クロスミッション ●1,2速のギヤ比を3速に近づけクロスレシオ化 ギヤ比 ノーマル/クスコ 1速 3.626/2.946 2速 2.188/2.011 ●1 ...
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