PROVA(プローバ) T-REVの評価・評判・口コミ

T-REV

T-REV

4.71

(218件)

レビュー一覧 218 (総件数:218件)

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  • PROVA T-REV

    29

    通勤距離が短くて、どうやっても燃費が良くならないので、フリクションロスの低減からの燃費向上をねらって取り付けしました。 効果は如何に!? 給油が月一なので、結果は少し先になります。 BRZで使っ ...

    てつごろう (パーツレビュー総投稿数:54件) 2025年7月30日
  • PROVA T-REV

    37

    VB(VN)・FA24エンジン用 T-REVαシステムからの「フィルターレス進化版」 クランクケース内圧を減圧、エンジン抵抗を低減させるバルブシステム ブローバイガスを取り込むので、定期的にメン ...

    tuws4/ (パーツレビュー総投稿数:29件) 2024年12月29日
  • PROVA T-REV

    23

    これも前車からの引き継ぎ。 エンジンの動作ロスが少なくなり軽く吹け上がるので、車の動きだしが軽くなります。 エンジンブレーキが効きにくくなってるはずですが、特に違和感は感じません。(感覚は個人差 ...

    ZENGAR (パーツレビュー総投稿数:28件) 2024年11月4日
  • PROVA T-REV

    59

    新型のT−REV−BPの追記レビューになります。 昨日は平坦地のみの走行でしたが、本日は仙台スバルオフ会に参加しスキー場からの帰路は当然長い下り坂です。 ビックリ!。 エンブレが効かない!。 従来品 ...

    1964号 (パーツレビュー総投稿数:144件) 2024年10月13日
  • PROVA T-REV

    50

    1964号のアンチエイジング対策です。 新型のT−REV−BPを、本日のSABのスバルイベントで購入・装着しました。 従来品との入れ替えになります。 A型から移植した従来品も8年程度経過し、リフ ...

    1964号 (パーツレビュー総投稿数:144件) 2024年10月12日
  • PROVA T-REV

    26

    大分前からT-REV を装着していましたが 経年劣化でホースにひび割れや、ひどい時には切断している所が多くなってきました。 ホースのみ交換しても良かったのですが新しいモデルのT-REV BPが出たの ...

    a y u (パーツレビュー総投稿数:52件) 2024年9月24日
  • PROVA T-REV

    37

    前オーナー様からの置き土産シリーズです。 中古車で購入した時から付いていた為、ノーマルとの比較が出来なく、うまくレビューも出来ません。。(_ _;) スゴく良いパーツなんですよね~

    Taka164 (パーツレビュー総投稿数:44件) 2024年4月20日
  • PROVA T-REV

    52

    新開発のワンウェイ方式。 昨年たこ焼きフェア時にはターボパイプを優先したため購入できず。 半年してようやく購入できました。 帰り道で今まで感じていた、1600回転からの抵抗感が殆ど感じられなくなって ...

    タカヒロ1080 (パーツレビュー総投稿数:96件) 2024年3月9日
  • PROVA T-REV

    33

    T-REVの車種専用タイプ。T-REV BP-SYSTEMです。エンジン内圧損軽減するもので、オーバーホールスパンが従来より伸びたとのこと。元々アクセル踏み込んだ時の加速が重たいVBHだけど、加速は ...

    nekoflan (パーツレビュー総投稿数:2件) 2024年2月17日
  • PROVA T-REV

    24

    A型から移設品。 オーバーホール1回実施しいます。 出足のモッサリ感が低減されます。 装着時はハッキリ体感出来ましたが、慣れとは恐ろしいもので今では当たり前になってしまいました。

    1964号 (パーツレビュー総投稿数:144件) 2023年9月22日
  • PROVA T-REV

    38

    そういえば上げてなかったパーツ…… 装着して早一年以上(笑) エンジン内のマイナスな圧力損失を消してくれる凄いヤツだそうで。 アイドリング時のブースト圧の数値はブレなくピタリと安定。 でも口コミで ...

    ガッチ@VAB-A (パーツレビュー総投稿数:57件) 2023年9月3日
  • PROVA T-REV

    10

    安価なスライド式を取り付けてましたがマフラー交換でエンジンの回転数が稼げる様になりシム増加セッティングでエンジンブレーキが増加、少ない方が私は好きなので軽減の為こちらのリードバルブ式に変更(どちらも ...

    Mak156 (パーツレビュー総投稿数:79件) 2023年7月31日
  • PROVA T-REV

    27

    【2016.11.26取付】 エキサイティングフェアにて購入しました。 2.0NAですが、加速は良くなりました。 何となく?エンジンブレーキは効きにくくなったような・・・

    ごろえく (パーツレビュー総投稿数:56件) 2023年7月21日
  • PROVA T-REV

    6

    エンジンレスポンスよりエンジンブレーキが弱くなったのが印象的です。 シフトダウン操作の時に体感できます。 減速でエンジンブレーキを多用する人はお勧めできないかもしれません。 配管は付属品とautob ...

    あおまる (パーツレビュー総投稿数:181件) 2023年6月24日
  • PROVA T-REV

    16

    ZC6で使っていた物を装着しました。 念のため微圧計で内圧の確認しましたが、そのままでも既定値内に収まってました。 エンジンの吹け上がりがフワっとした軽い感じになります。 フライホイールを軽くした時 ...

    -AZM- (パーツレビュー総投稿数:4件) 2023年5月1日
  • PROVA T-REV

    9

    取付 2023年3月 PROVAのT-REVです。 【PROVA様ホームページより引用】 クランクケース内圧を減圧、エンジン抵抗を低減させるバルブシステム。 特殊リードバルブ構造を採用する ...

    しらさぎ@VBH (パーツレビュー総投稿数:96件) 2023年3月7日
  • PROVA T-REV

    48

    賛否両論ある品。 美品がお安く手に入ったので購入し取り付け。 効果はまだはっきりとわからないですが今後に期待します。 厄介なのは、内部をオーバーホールをしないといけないことですね。

    yuki@VAB (パーツレビュー総投稿数:105件) 2022年11月6日

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