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ESPELIR(エスペリア) Super DOWNSUS type2の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 42件 (総件数:42件)
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11
リアのみタイプ2に交換。 前後のバランスが取れましたが、フロントの地上高が足りない事が分かり、エスペリアに連絡したらやっぱなんかおかしいって事で、色々対応してもらう事になりました。 また仕様が変わる ...
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10
【再レビュー】(2024/01/08) 嫁が運転するには低すぎたんで早速取り外します笑 どなたかいりませんか💦
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13
タイヤハウスの隙間が気になりヤフオクにてダウンサス購入しました。 タナベが良かったけど落ち幅良さげなこちらがたまたまあったんで。
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6
~冬バージョン~ 漸く理想の車高になった。<フロント>スーパーダウンサス+ハイトアップラバー <リヤ>スーパーダウンサスタイプ2 これで完成❕ 春になったらフロントのハイトアップラバーを外す
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20
HPを拝見して、スーパーダウンサスよりも上回る約5センチ以上のダウンが期待できるとして取り付けました。 車体とタイヤの隙間を近くで見たり、きちっと落とされてるクルマの隣に並ぶと、物足りなさを感じる ...
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6
フロントのみの購入です。 既にエスペリアのダウンサスを入れてますが、フロントのフェンダーとタイヤの隙間をもう少し縮めたく、一番ローダウンするタイプ2に変更してみました。 が!変化なし笑 ①新品で馴 ...
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3
【再レビュー】(2023/10/28) 乗り心地非常に悪いので、3ヶ月で純正に戻し処分しました。 ガレージオフで売却3,000円でした。 ちなみにアップガレージ見積もり2,500円。
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10
ノーマルだと普通に商用車なのでとりあえずローダウン。 HP等調べたらワゴンの方が若干落ち幅が多かったのでワゴン用を購入。 リアが若干高いのでバネを一巻きカットしています。
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5
当然ですがバネだけ交換なので乗り心地は悪くなります。 が、ローダウンにより、指3本分(45~50mm)タイヤとフェンダーの隙間が埋まったので見た目改善。横風にも煽られにくくなるでしょう。 純正☆3 ...
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6
フロントがもう少し下がれば良い感じ。少し走って馴染んだらもう少し落ちるかも。
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6
なかなか下がるし、いい動きしてます。 エスペリアはダメだと聞きましたが、ショック大丈夫だからかなかなか悪くないです。
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3
思った以上に車高ダウン。 しかし、純正と同じくらいフワフワの乗り心地。バネレートはもっと高い方がよいかも。
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21
type2がどの程度落ちるか期待を込めて… 結果的には確かにスーパーダウンより 前後10mm程落ちてるのでメーカー公表値通りです それ以上に日常使用においての快適性が 高い水準でキープしていると ...
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15
RS-R D110Dと比較 バネ長はESPELIRの方が長いが 装着するとほとんど車高は変わらず 乗り味は RS-Rより柔らかいが腰があり ロールさせながら曲がらせる楽しさがある 恐らく バネ ...
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55
今まではautoexeのバネを装着していましたが、ディーラーでホイールはみ出てると言いがかりをつけられたので、フロントを下げてホイールを中に入れる作戦です(笑) autoexeのバネより2センチ下 ...
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8
バネだけなのでどうしても乗り心地は犠牲になります。 見た目はちょうどいい落ち具合、よく言えばフロントがあと少し落ちると良かったかなぁ。
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4
良く落ちます! 純正バンプラバーは2センチ程度カットしました。 ラテラルロッドは社外ではなく純正のままです。
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