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KYB / カヤバ Lowfer Sports Plus KITの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 10件 （総件数：166件）
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24コーナリングがピタッと決まる感あります。これは変えて正解だと思いました。 車高も自分的にはベストな落ち具合。 乗るのが楽しくて走行距離伸びそうですね。
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37ど定番の純正にも採用されているKYB製のスプリング付きサスペンションです どう考えても自分の仕様ではNEW SRの方が合っていると思いますが もしかしたらまた頑張って走る機会があるかもしれないので ...
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18減衰調整が無いローファースポーツからの交換。 純正足からローファースポーツキットを入れてから約7万キロ程走り、 足回りが痛んできたので足回りのリフレッシュを実施。 今回の足はリアに減衰調整ダイヤ ...
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33【再レビュー】(2021/05/01) 通勤で１週間使用しただけですが、これは楽しい。 そのうちにいじらなくなると思うけど、リアの減衰調整ダイヤルを毎日変えてしまう(笑) ブッシュ類を変えているので ...
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34品番：LKIT1-HA36W2B タナベのダウンサスとワークス純正ショックアブソーバーの組み合わせからの変更です。 車高調まではいらないけど、プラスアルファの減衰調整は魅力的だったのでこれに決めま ...
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21リヤの突き上げがマイルド。これくらいが気になるならエアサスをどうぞってくらいです、ストロークは大事ってことを教えてもらいました。 14段階中の4で今は落ち着いてます
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24【再々レビュー】(2018/05/07) ※ 4WD 車 前後純正ノーマルスプリング、前ダンパー純正アルトワークス用装着、もはや KIT ではなく Lowfer Sports PLUS １４段調整 ...
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33【再レビュー】(2018/05/01) アルト 4WD で 30 mm は下がり過ぎだった :-( 体重約 60 kg の自分一名、運転席および助手席のシート下、後席足元などに約 20 kg ...
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44【1st インプレッション】 しなやかで驚いた！ :-) アルトターボ RS 4WD 用 KYB Lowfer Sports PLUS リアダンパー（ショックアブソーバー）の開発協力車両として ...
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47SWKのローダウンスプリングからこちらへ交換。 やっぱショックがローダウン用だとストローク量も確保されており良いですね。 それなりの硬さはありますが、程よい感じでカーブで少し脚で吸収してくれるくらい ...
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