BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 133件 (総件数:7,650件)
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50
N-ONEのとき以来のZZ-Rです。安価で下げられて減衰力の調整幅も広くて良いと思います。
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23
ヤフオクにてフロントのみ購入。 元々はモンスポの4WD用車高調を付けていましたが固定式で全下げしても指1本半までしか下がらなかったので全長調整式を購入しました。 全く指入らないまで下げてもまだ下げれ ...
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26
BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調キット フロントのみ、あしまわり本舗製のバネに交換 純正形状サスからの交換でしたが、乗り心地はそれほど変わらず。高速道路での安定感がとても良くなりました。 ...
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35
適度な硬さで乗り心地も悪くありません。 まだ走り込んでいないので感想は追記していきます
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109
とにかく車高を下げたい!納車日からの願いがやっと形に😊 今までのダウンサスはバンバン跳ねてましたがこちらは穏やか👣 とりあえず取り付けただけなので硬さと低さは後ほど。 物としてはとても良いと思い ...
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36
カヤバのローファースポーツを装着してましたが、DAMPER ZZ-Rの方がなんと乗りごごちがいいです。変えて良かったわーー
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35
まず純正と比較して 安定感がアップします。 キビキビ走ります。 考えていた車高までほぼ落とせたので満足です。
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30
メリット 車高調ですので、好きな高さに変更可能 乗り心地固めが好きな人は良 減衰力調整が32段階で調整域が広い キャンバー調整可能 デメリット 固い乗り心地が苦手な人 リアの減衰力調整はパネルを外 ...
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16
初期装備✌️ フロント側はキットそのままなのに何故かリアサスだけ別社のサスが入ってる・・・😅 そのせいか乗り心地が非情なるものに・・・😂 ブリッツ車高調のリアサスだけ売ってるんだろうか🤔 そ ...
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31
HKSのスーパーターボマフラー装着したうえで、最低地上高を守るなら写真のようになります。(フロント35mm,リア30mmだったかな?) 個人的にはこのくらいのダウン量が1番カッコいいかなと! ロール ...
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8
純正のサスペンションの車高が高くて コーナー性能を上げたいなと思い 導入しました。入れた結果コーナーロールが減りました。車高は最低地上高車検通る高さに調整してもらいました。アライメント(トー調整) ...
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25
いい感じで下がってます。 リアは指入らず、フロントは指1本という感じです。
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81
ついに装着しました、BLITZ 車高調 ZZ-R❣️ 全長調整式で減衰力32段調整、正立式です。
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31
学生時代以来の車高調。リアを下げすぎると、3人乗るとRIVIDマフラーとトーションビーム?との隙間がなくなり、頻繁にガラガラと干渉音をたてました。リアはフロントより少し上げてます。 乗り心地は、ガタ ...
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14
RX-8時代も付けてた車庫調。減衰調整も多段階で良いのだがキャンバーセッティングは別売りパーツとな😭
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17
フロントを少し上げます。
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23
リアのスプリングシート ロックシートをはずしました。
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