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SPOON(スプーン) ブレーキローターの評価・評判・口コミ
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2020年4月26日 キャリパーと同時に交換
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52
純正ブレーキディスクのサイズはΦ282、23mm厚ですが、モノコックキャリパー導入に伴い専用のΦ312 25mm厚の逆ベンチレーテッドディスクに交換しました。
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27
モノコックキャリパー専用ローター。社外品では適応サイズがないみたいです。大きくなった分、中心部分は使わないのかも・・・。
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9
スプーンキャリパー付けるのに ローターサイズ変わるのでいろいろ探した結果 見つからずスプーンのローターになりました(笑) 納期が長かった( •́__ก̀ )
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6
【総評】 現在唯一販売されている、φ282 厚さ23mmでPCD100の4穴のブレーキローターです。 (エンドレスのシステムインチアップキットのローターが買えれば使えるかも?) PCD100とPC ...
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4
【総評】 モノコックキャリパーを付けるために買っただけ。 クオリティ自体は低い。底辺。 【満足している点】 何もない。 【不満な点】 普通ホンダハブ径だったら64じゃないの??
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12
以前からもう少しフロントフレーキをキツくしたいと思っておりましたが。。。 18インチ投入でタイヤ外形も大きくなったことだし(vv; 思い切りました♪ これでようやく前後ドリルローター(^0_0 ...
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品番 : 45251-5H11416 モノコックキャリパー装着に伴い、専用品に交換。(φ300) 梱包の紐が「HONDA GENUINE PARTS」 どの車種の純正品かご存知の方ご一報下さい( ...
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【総評】 ノーマルが減ったので前後とも交換。 耐久性があり放熱性の良さそうなローターと言うことでスプーンを選択。 【満足している点】 たぶん放熱性は良くなったと思う。 スリットよりはパッドへの攻撃 ...
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これです
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きれいです 新品だからさ!…。
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(・∀・)カコイイ!!
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やる気にさせてくれる見た目です(笑) クラック逝くのは覚悟です・・・
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まぁ、寸法取り用(笑)
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そりゃ純正よかよく止まる… たぶんもってみた時の重さを考えるとバネ下重量の軽減のほうが効果デカイんでしょうね…瀇
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96specのローターサイズは262mmで、98specは282mmです。 SPOON4ポットキャリパーは、外径282mm厚み23mmです。 NSX(NA1)キャリパーも外径282mm厚みは28ミリ ...
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