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NITTO(ニットー) NT555 G2 225/45R18の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 41件 (総件数:41件)
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39
コスパ重視です。 トレッドパターンは好きなタイプ。 乗りごごちも思ったより悪くない。 意外とシャープな感じの操舵感です。
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9
前後同サイズ ランフラットタイヤから入れ替え
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48
ダンロップのタイヤのサイドひび割れ限界によりタイヤ交換 NITTO NT555G2 楽天で購入ポイント入れたら63000円ほど 工賃11000で74000で交換 ロードノイズは煩いけど、良いタ ...
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15
車検をきっかけにタイヤ4本購入。 2023年12月9日 走行距離 67,776km
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12
以前履いていたピレリP7EVOからの履き替え。 意外と乗り心地も良く、ノイズも少なく感じる。
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29
・低価格タイヤですが個人的にはロードノイズもあまり気にならず、しかも安心のMade in Japanで気に入っています。それっぽいタイヤパターンも◎ ・エクシーガの車重は決して軽い方ではないとは思い ...
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21
1年乗ったブリヂストン アドレナリンre004 残溝 4.5mmからの乗り換え、主観的感想。 値段とグリップが比例するという昭和の固定観念が、崩壊。こんなタイヤもあるのか…。 re004がとに ...
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21
走行距離が25,000㎞を超えて、タイヤの残り溝が減ってきたので交換しました。 NITTOタイヤのNT555 G2でサイズは純正と同じで225/45R18です。 新しいタイヤは、ざらつき感もなく ...
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17
フロント用。 納車前に溝なしだったタイヤを、低予算内で交換してもらいました。 国産タイヤというだけで、何となく安心感があります。 サイドウォールとパターンは格好いいので、安っぽさはありません。 走っ ...
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38
オドメーター92,932kmでの交換。 ミシュランPS4は気に入ってましたが、なんせ高いので、コスパが良くて評判が良いこちらのタイヤにしました。 PS4はコンフォート性が高く、ねばるようなグリップ感 ...
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17
安価なアジアンタイヤでは不安だったためNITTOタイヤにしました。 コスパも良く満足してます。 ※購入サイズは215/45R18です。
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7
評判いいし、安心の国産(TOYOの海外向け) 値段も安くてアジアン特有のボテッとした感じもなく サイドのデザインがカッコいい😍
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10
UHP(ウルトラ・ハイ・パフォーマンス)タイヤ NT555G2は長らく人気を博したNT555に代わる新世代の Ultra High Performance タイヤとして、NT555のエッセンスを継 ...
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45
初のNITTOタイヤ! 225/45でちょい太くしたから純正タイヤより約9mmくらい外径が増えましたが、スピードメーターの読み値と実測値の差異はむしろ近くなりました。 しばらくMOMOのスタッドレ ...
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7
タイヤ好きならご存知のニットータイヤ。 主に北米市場に展開しハイパフォーマンスカーや カスタムカー(いわゆるJDM)に人気のメーカー。 トーヨータイヤ傘下で2005年に国内市場に正式参入していま ...
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14
まだ皮向けて無いと思いますが純正のDIREZZAよりはグリップ良さげです♪ 静粛性はあんま変わらないかな?(まあまあうるさい) 45と40で迷いましたが40だと外径小さくなり過ぎるので45にしま ...
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7
静寂性やハンドリング等も自分の用途では十分です。トレッドパターンやサイドのロゴも気に入っています。
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