NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RXの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,754件 (総件数:1,754件)
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9
8番ッス🤗✨ やっぱ7番よか こっちのほーが フィーリングがよき😆✨✨ あと排気音もコッチのほーが イィ感じ👍✨ 車検対応ぢゃ そんな音ぉ 変わらんと思うけど ウチのフルチタンマフラーだと け ...
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3
LKR6ARX-P 特に不具合なし パッケージ変わったんですね。 右:2023/07/10購入 左:2022/11/01購入
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29
スバル フォレスターのカスタマイズです。NGK プレミアムRXプラグを装着しています。着火時の火炎の広がりが速く、抜群の燃焼効率を発揮します。さらに、シリンダー内の燃焼ロスを抑えて燃費やパワーなどエ ...
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19
こちらも純正から交換 NGKのRXを選択 【品番】LKAR8ARX-PS
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18
走行距離はそこまではしってませんが、新車から8年40000キロ走行していたのである程度のスピードからの加速は良くなりました。 あとは燃費がどのくらい上がるのか楽しみです👍
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15
走行距離はそこまではしってませんが、新車から8年40000キロ走行していたのである程度のスピードからの加速は良くなりました。 あとは燃費がどのくらい上がるのか楽しみです👍
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8
同メーカーの1つ500円くらいの物からグレードアップです。 交換前はエンジンの掛かりが遅くて酷い時には1度ではかからないことすらありましたが、交換してからはエンジンが爆速で掛かるようになりました。更 ...
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24
ハンチング症状が出てDで診てもらったら OBDで失火のログが出ていたらしいので NGKの最強プラグ Premium RXを購入してみた。 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、 スパークプラグに ...
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29
スパークプラグの中で最上位のプラチナプラグ。 劣化したプラグからの交換なので良くなるのは当然だけど、それでも毎回エンジン性能が跳ね上がった感触を受ける。 今回は特にトルクが改善した。
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9
7番ッス 以前 数日使い イマイチだった為 8番に交換して 万が一の予備に とっといたモンす😑 今回 エンジンチェックランプ点滅の症状が出たので とりあえず 使ってみることに😅💦
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3
車検も無事通過し、7万キロ目前に交換してみました。 型番一覧になかったので。 LKAR6ARX-11Pです。 適合表みたら1、2型は熱価7なんですね。 プラグホールがフロントガラス側に傾いている ...
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7
品番 LFR6ARX-11P イグニッションコイルと合わせて交換。 今回は純正熱価5番から6番相当に変更しました。 高回転を連発するサーキット走行を想定していますが、普段使いも問題はありません。
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20
型番 LKR6ARX-P 91516 イリジウムプラグになります 前の愛車で愛用していた イリジウムMAXにしようと 思い買いに出掛けたのですが 生憎の品切れ(ノД`)シクシク なので代りに ...
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11
41000キロ 初交換 純正イリジウム→ルテニウムのためか そんなに違いは感じず アクセルに対する反応が良くなった?くらい
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3
NGKの最高峰プラグ 普通自動車では12年無交換でいけるらしいw セローの純正プラグキャップでは装着無理ですので注意 商品説明 歴代のプラグ性能を凌駕するプレミアムRXプラグ。着火性、燃焼効率、 ...
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16
車検のタイミングにDラーで持ち込み交換をしてもらいました。 走行がもうじき8万キロでの交換です。 プラシーボかもしれませんが、エンジンの音が静かになり、モーターからエンジンの切り替わりがスムーズに ...
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27
多分いいです。 あんまり変わらないけど,トルク感アップしたような気になってます^^; お~,プラシーボ^^;
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