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TRD (ティーアールディー ) シフトリジッドメタルブッシュの評価・評判・口コミ
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新車購入し半年後の装着につき、正直、認識できた効果は不明です。鈍感で申し訳ないです。 ある程度、年数経過し、ブッシュのリフレッシュを図る目的であれば、十分に体感できたかも知れません。 追加で分か ...
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今まで乗ってきた車では特に気にならなかったのですが、C-HRは2速にシフトアップしたときにぐにゃぐにゃ感がありました。 これで解消できるかと思って入れてみましたが、依然として2速だけは他と比べてぐに ...
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2速がグニャっと入ることがあったので、変えてみました! 社外のショートシフターのような固めのカチコチ感はありませんが、適度にカッチリして各ギアへ入りやすくなりました。 諸先輩方がたくさん上げられてま ...
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カローラ系用の物らしいですが流用可能と先人の情報を得たので導入しました。 MS260-00001 シフトの入り具合がかなりカチッとしましたね。
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【再レビュー】(2023/11/21) ある程度純正ブッシュで乗ったので交換。 コンソール周りバラせば良いだけなので比較的簡単でした。 他の方のレビュー通り純正はグニャッとした感触でしたが、TRD ...
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取り付けてしまうと外から見えないので、画像はTRDの公式から拝借。 シフトフィールは実用SUVながらヴィッツの頃に比べれば雲泥の差で、 コペンと比べても遜色なく、さすが欧州仕様だと感心していたので ...
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シフトフィールが良くなるらしい?ので とりあえずは純正ゴムブッシュを体感してから交換しようかなとw インテの頃に入れてた鬼薬莢みたいなものかなー??
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全体的にカチッとはいります 1速が少し入れにくいかな(慣れの問題かもしれませんが) HPで廃盤になっていたので、欠品する前にと思い購入。
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コレ!MTの設定が無くなるので、忘れ去られるのかもしれないので書いておこう。 新型カローラセダン(Corolla Sedan)のガソリン車の最上位モデル”WxB(ダブルバイビー)”のみに用意されて ...
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自分で取り付けました 取り付けは結構めんどくさかったですが 取り付けると違いがすぐ分かります シフトがしっかり入るようになりました バックが若干入りずらかったのですが こちらもかなり改善されました ...
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純正のグニャっとしたシフトフィールから 少しカチッとします 体感に個人差はあるだろうけど 感動するほどは変わらないかなあ… センターコンソール周りバラせば 作業自体は簡単なのでDIYでいけます ...
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ギアがカチッと入るようになった。
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評判が良さそうな為、車両契約時にディーラーOPで追加。
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※写真はメーカーHPより引用 ディーラーOPのため取付けしているところを見ておらず、付けてカバーを戻すと外から見えないため写真がありません…。 納車前&純正のゴムブッシュの状態を知らないので、ど ...
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どうしても、純正のフィーリングが許せず取付け。 付けてすぐシフトミス。。。
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1か月新車点検のついでに、こちらのパーツを販売店のネッツトヨタ道都㈱中央店で取り付けました。 1速と2速の入りがイマイチのときがあって、こちらのパーツのレビューを見て気になってました。 ブッシュ交換 ...
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どうにも2速がグニャッと入りにくい感触があるので、シフトブッシュを交換。 工賃聞いたら結構な値段だったのでDIY。 多少のプラシーボはあるかもしれないけど、2速に限らずカッチリ入るようになったので ...
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