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日本無線 / JRC JRM-21の評価・評判・口コミ
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メーター連動にするには純正オプション一択で、 かつメーカー指定の取付が必要。 ETC本体もお高めですが、なにより工賃が・・・ まあ、割り切るしかありません(笑) カードの出し入れがスロットインでは ...
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防水本体はシート下に設置。センサーと点灯ランプはカウル内に。 カードの出し入れが面倒ですが、今はこれしか無いそう。 とても便利ですが、バイク用は高いです~😭
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Yオクで 2年落ちのセットアップ済を購入 新品の個人取付だめってなぜだ?
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純正OPだと工賃込みで10万近くするので、純正採用されているであろう日本無線のETCを買って取り付けました。 純正OP用と思われるカプラー2個(電源とインジゲーター表示用)がバッテリー横まできてい ...
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YSP(ヤマハモーターサイクルスポーツプラザ)にて、YZF-R3・R25 / MT-03・25を新車でご購入・ご登録で、ETC車載器を1台プレゼント! で、タダでしたw (別途取付け工賃&セットアッ ...
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今回はディーラーで車体購入時に値引きがあったので、HONDA純正として購入😊 取り付けとセットアップもディーラーにお願いしました。 流石純正、タンデムシート下にステーで固定されてます。 が、固定 ...
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購入時のおまけ。 ZX25Rオプション品。 使うことないのだけど、取り付け+セットアップまですると結構な金額になるのでとりあえずつけておくことにします。 ただ、メーターにカード入れてないと赤文字でE ...
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フュージョンにETC付けようと購入しました。2.0の方が今後良いと言うのでちょっと高かったけど、中古ではなく新品なので綺麗です
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日本無線のほうにしました。 お値段が安いってこともありますが、下の写真にある通り、アンテナのおさまりがいいってことも決定打となりました。
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今や必需品。 本体はシート下、アンテナはメーター内、インジケータは写真の場所へ。
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お店で買って取り付けまでお願いすると助成金1万円って事なので、納車時にお願いしました。 以前DUCATIでも日本無線のを使っていたし、芒種威勢が一番しっかりしていそうなので採用。 本体はタンデムシー ...
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ホンダ純正の写真がどう見ても日本無線製だったのでシート下の納まりがよかろうと選択。 写真右側にうっすら見ているのはETC取付で行き場のなくなったMIO M760Dの本体ユニット 評価が★3なのはE ...
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動作確認の動画から切り出しました。 インジケータの空きスペースに仕込んであります。 国内仕様だと速度警告灯の場所。 レンズは装着されておらず黒のプラ地のままでした。 φ4程の孔を開けクリアのアク ...
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ETCを2.0に更新しようかと思います。 某オークションでポチッとなしました。
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お馴染みのETC2.0 いまだに2.0の恩恵を受けたことがない・・・。
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HONDA純正でも選べるJRM-21を取り付けました。 純正はべらぼうに値段が高いので、今回は本体を購入しDIY取付して、セットアップをバイク屋さんでお願いいたしました。 本当は前に乗ってたCB ...
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ヤフオクで中古購入し、自分で取付ました。再セットアップは2りんかんでやってもらいました。 みなさんが苦労するフロントカウルとリアカウルを取り外す際に、爪を折らないかヒヤヒヤしましたが、なんとか取り付 ...
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