DIXCEL(ディクセル) S typeの評価・評判・口コミ

S type

S type

4.33

(184件)

レビュー一覧 179 (総件数:179件)

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  • DIXCEL S type

    395

    DEXCEL ES(EXTRA speed)を使用していましたが・・別にESに不満があるわけでもないのですが・・S-typeが新しく設定されたので・・興味本位で今回交換したいと思います😊 立ち位置 ...

    m_nakaji99 (パーツレビュー総投稿数:483件) 2022年8月2日
  • DIXCEL S type

    43

    リアシューと合わせて約2年使用したACRE フォミュラー700からDIXCELのStypeへ交換しました。 今回はシム有りで装着 当たり付け中のため控えめなブレーキングしかしていませんが、ブレーキ ...

    親父のおもちゃ (パーツレビュー総投稿数:194件) 2022年7月31日
  • DIXCEL S type

    22

    【再レビュー】(2022/07/26) つけて少し時間が経ったので再レビューを! 効きがよくなった代償としてダストが増えた感じはありますが、ブレーキングの安心感は断然上がってますね! 適度に鳴きます ...

    ぶぶ3(旧ぶぶ漬け) (パーツレビュー総投稿数:11件) 2022年7月26日
  • DIXCEL S type

    3

    ローターと同時交換。 純正パッドから交換ですがこれはイイです、ゴールドカラーも👍 純正パッドでも車重が軽いので必要十分には効いてましたがこれはさらにそれ以上、好みのタッチ具合になりかなり大袈裟に言 ...

    MIRAくん (パーツレビュー総投稿数:22件) 2022年7月18日
  • DIXCEL S type

    24

    先日のイベントにて思わず購入したものを、長距離ドライブの前の点検に合わせて交換してもらいました☺️ 乗ってブレーキを試したところ、なぜか足に感じるタッチのフィーリング自体は純正よりちょっと柔らかめだ ...

    ぶぶ3(旧ぶぶ漬け) (パーツレビュー総投稿数:11件) 2022年7月4日
  • DIXCEL S type

    27

    ノーマルからローターとセットで取り替えたばかりなので当たりをつけるために安全走行しかしていませんが、ノーマルと何となく違うなと思ったポイントなど。 ブレーキの急に効くカックン感はだいぶ減ったような ...

    茨ひよりみ (パーツレビュー総投稿数:75件) 2022年7月3日
  • DIXCEL S type

    41

    【再レビュー】(2022/06/15) パッド交換から約7000キロ(内サーキット走行4回)走ったので再レビューします。 ・効き具合 慣れてきたのか?交換直後の効きすぎの感覚はなくなり普段乗りでは普 ...

    n山 (パーツレビュー総投稿数:109件) 2022年6月15日
  • DIXCEL S type

    15

    ND ロードスター用 純正パット、22,000kmで終了 もう少し止まるパットにしたくて

    しんのすけ@yokosuka (パーツレビュー総投稿数:41件) 2022年5月31日
  • DIXCEL S type

    17

    取り敢えずサーキット走行用に交換

    GRブルーのカズ (パーツレビュー総投稿数:99件) 2022年5月15日
  • DIXCEL S type

    7

    フロントのみに装着(リアはES) キャリパーOH&ローター交換と一緒に換えたんで単体効果はわかりませんがブレーキタッチが自分好みになりました。 効きすぎず甘すぎずって感じです。 ライトウェイトスポー ...

    NS2K (パーツレビュー総投稿数:15件) 2022年5月11日
  • DIXCEL S type

    30

    純正より交換しました。ワンテンポ早く止まれる感じがします。 ガツン!じゃなくてじわりと効く感じですね😁

    △Nっち (パーツレビュー総投稿数:50件) 2022年5月1日
  • DIXCEL S type

    7

    DIXCELの計測データ通りで 初期制動は、かなり悪いです。 公道で使う場合、かなり意識しないと事故に繋がりかねません。 ダウンヒルアタックでは温度変化に対する摩擦係数の変化が激しいのか 減速区間 ...

    モタ松 (パーツレビュー総投稿数:32件) 2022年4月12日
  • DIXCEL S type

    14

    サーキット走行はしないのでコレを選んでみた。

    yamanbo (パーツレビュー総投稿数:20件) 2022年4月5日
  • DIXCEL S type

    13

    物凄く変わった感じは有りません、ただコントロール制は良くなりました。 踏めば踏んだだけ効く感じ。 峠はそこそこ流す感じなら良いが、フェードは純正プラスアルファーで過信は禁物。

    ナミさん (パーツレビュー総投稿数:6件) 2022年4月2日
  • DIXCEL S type

    11

    テイクオフ とまるくん2 ストリートからの交換 テイクオフ製のパッド、効きに不満は無いがやはり効きとダストは比例するのか? ブレーキダストが気になり、効きを犠牲にする事無くダストを低減出来ないか? ...

    †赤目† (パーツレビュー総投稿数:206件) 2022年3月26日
  • DIXCEL S type

    19

    【再レビュー】(2022/03/22) 慣らし運転もおわりサーキットで試して見たので再レビューします。 まずは普段乗りですが、外気温0℃以下でも普通に良く効きます。 (冬も乗るのでこれ重要です) 普 ...

    n山 (パーツレビュー総投稿数:109件) 2022年3月22日
  • DIXCEL S type

    27

    調べてもレビュー出てこなかったので不安でしたが、なかなか良いです。 アクレ700Cの方が安かったけど、消耗が激しいというレビューが多かったのでこっちにしてみました。 対応温度は常温~700℃ ロース ...

    @のん (パーツレビュー総投稿数:51件) 2022年3月14日

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