HITACHI イグニッションコイルのレビュー、評価 - みんカラ
レビュー一覧 261件 (総件数:261件)
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75
3月で初年度登録から12年目に入り年車になることから点火系をのリニューアルってことでプラグとセットで交換。 81,045km
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4
U19F01-COIL 4本で約20000円 純正の約半値で入手できます。 見た目はもうそっくり。てか一緒。 むしろ日立が作ってOEMしてるんじゃないかなって思えるくらいに…。
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52
値上がり仕方無しにと再び同じの購入。
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6
U18M01-COIL 純正相当品、プラグと一緒に交換 暖気後の始動性が悪い問題は解決せず... ODO:149000km 2024年1月11日追記 2000km高速ロンツーしたら症状消える 様子 ...
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11
純正品よりお値打ちです。
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10
2,000回転以下でアクセルを踏み込んだ時に息つきを感じていたのでプラグと一緒に交換しました。 結果、大正解です。 息つきは解消し、トルクが太くなり加速も良くなりました。旧車弄りの頃から点火は大 ...
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23
18万キロ超えたので、予防的に交換。 国内メーカーなので、大陸製ノンブランド品より信頼できそう。 超PayPay祭で、ポイントバックで3,027円分も返ってきた💦 こういう時に高価なモノは買わな ...
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17
プラグ同様、新車時から未交換だった為交換。 純正品は高くて買えず、HITACHIを選択。特に変化は感じられないものの、これで点火系はリフレッシュ出来たはず。 エンジンの振動は改善しなかったので、ケ ...
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22
18万キロ未交換だったので、失火の症状は出ていませんが予防交換です。 交換時走行距離:184,141km
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27
通常走行では全く問題無いのですが、アイドリング時に時々単発で「ストン!」と失火することがあったので、距離を走っている事もあり、全気筒交換します。 お値段は少々しますが、信頼の日立製をチョイスしまし ...
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15
日立 U18F03-COILから 純正に交換戻し 特に変わった様子は感じないです。
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19
HITACHI製 : U20H01-COIL (純正互換:30520-58G-003) 10万km交換部品。 壊れるまで換えない人が殆ど。 車歴においても換えたことはありません。 壊れた訳では ...
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5
たまに加速時にノッキングの様な症状が発生していました。今回、HITACHI製のイグニッションコイルに4本交換しました。外した純正コイルを確認していたら1本だけ画像のようにオイルによってゴムが柔らかく ...
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13
予備用を積んでおくために、日立の新品(社外品)イグニッションコイルを購入。 写真は他メーカーの物です。 注文時に日立の保証書に手書きして貰わないと保証効かないので、 今回は保証書のみ送って書いて貰 ...
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6
チューニングのために新品に交換。 純正が高いので日立製に。品番 U09121‐coil
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16
約20年10万km無交換のコイルを交換。 エンジンの振動が減ったのとトルクが増したと言うか元に戻ったと思う。
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17
加速時、変速ショックみたいな振動が再発してきたのでイグニッションコイルを交換しました。 前回同じ症状が出た際に、ディーラー保証で1番と3番のイグニッションコイルを交換してもらって症状が改善したので ...
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