BRIDE(ブリッド) ZETAⅢの評価・評判・口コミ
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ずっとブリッドのアーティスⅡを使ってましたが、古過ぎて車検通せないかも&ズタズタのボロボロの色褪せまくりだったので、ブリッドのZETAⅢに変更しました(^q^) 純正クッションは割とフカフカで乗り心 ...
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安く売りに出ていたので購入。 本当は両脚入れたかったのですが、1脚は他の方に譲られるという事で1脚のみの導入になりました。 ホールド感もばっちりで今まで使用してきたシートで一番最高かなと思います。
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3
ECR33→NCロードスターを経て装着。 シートレールは普通のヤツ(ローボジではないタイプ)っていつも頼んでるんですけど、NCロードスターは純正シートの高さ=三段階調整の1番上、ECR33は真ん中、 ...
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1台目潰して2台目買った時に同時購入!次はフルバケ!と決めていたので迷わずZETA3です!当時はスカスカだったのですが今となってはパッツパツです…。ドライバーの軽量化しないと可哀想です(笑)たまたま ...
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9
BCNR33純正シートから交換♪ カプチにZETA2を使っていたのと BOZZSPEEDさんのデモカーに座らせてもらって決めました。 腰が深くてホールドはバッチリ! ただ小さな私はペダルや、ステアリ ...
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S15の時から使ってるシートを、再度購入し取り付け! やっぱり、ホールド感抜群!(*´ω`*) 4ドアのER34にはつかないって情報あったから、 心配だったけど、普通につきました(*´ω`*) ...
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【総評】 運転席側に導入。 【満足している点】 高いホールド性で運転に集中できます。 【不満な点】 乗り降りが不便です。リリースボスが必要になります。 34に関してはZETA3だとショルダー部分 ...
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【総評】 助手席の分を友達から売ってもらって左右ZETA3になりました 【満足している点】 見た目がかっこいい ホールド性バッチリ 【不満な点】 利便性快適ゼロ 助手席乗車人からの苦情
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【総評】 とても良い◎ 【満足している点】 体がフィットしてドリフトしている時に体が動かない 【不満な点】 無し
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5
言わずと知れたフルバケ。 ホールド性バツグンだけど、4doorはショルダーがBピラーに触れる距離。 Gがかかるドリフトなどでは確実にぶつかるので、今後対処が必要。
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10
【総評】 自分の車じゃないぐらいにフィーリングが変わる! 長距離も楽になりそうです 【満足している点】 ものすごいホールド感 ドリフトするにしてもグリップでもドライブするだけでも数段楽しくなる ...
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シート変えるなら ブリッドのグラデーションと思ってました セミバケ買う気で調べたらフルバケの方が安かったのでこれを買いました、オークションの中古ですが 綺麗です 流石に街乗りでシートベルトまで買う気 ...
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【総評】 一番標準的なフルバケ。 ホールド感抜群で、街乗りでもフルバケに座りたくなります。 クッションはちょっと薄っぺらいので低反発座布団を敷いて使ってます。 肩もがっちり支えてくれるおかげで、サ ...
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10
【総評】 90点。 サーキットではやっぱりフルバケでしょう。R32からのキャリーオーバーです。シートレールが一部合いませんでしたが、溶接加工でR32シートレールのまま取り付けました。 【満足してい ...
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平野タイヤさんにて購入♪((*´∀`)) 今までZETA2を使用してましたが弐号機におろした為、以前から欲しかったZETA3のグラデーションモデルにチェンジしました(`・ω・´)シャキーン ...
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ついに我が34にもついた(*´ω`*) ホールド感が半端ね~ヘ(≧▽≦ヘ)♪
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セミバケではサーキット走行時体を支えるのが厳しかったのでフルバケへ変更。 軽量化もできた。 意外と長時間の運転でも疲れない。
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