ENNEPETAL(エナペタル) ESS(エナペタルスポーツスプリング)の評価・評判・口コミ

ESS(エナペタルスポーツスプリング)

4.07

(27件)

レビュー一覧 27 (総件数:27件)

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  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    2

    フロント ID63 200mm 10kg あまり硬い感じはしない P10プリメーラのレバー比ってどんくらいなんでしょう???

    R3san (パーツレビュー総投稿数:6件) 2023年2月7日
  • 2

    18kgf/mm 150mm リアに現在使用しています。

    fy1011 (パーツレビュー総投稿数:12件) 2019年11月18日
  • 2

    14kgf/mm 200mm フロントに使用していました。

    fy1011 (パーツレビュー総投稿数:12件) 2019年11月18日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    フロント側交換用に中古で入手 10k 200mmID63 シビック用だったそうですが、安価で購入

    白黒真珠 (パーツレビュー総投稿数:79件) 2019年5月5日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    47

    ID63 200㎜ 6kg タイヤ交換待ちで店内ブラブラしてて偶然見つけた。(笑) 初期の突き上げが減った感じ。

    たじ@横浜 (パーツレビュー総投稿数:215件) 2019年5月1日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    37

    COYOTE弐号機の購入時に付いていた贅沢過ぎる社外品のひとつ💛 でも、その仕様はCOYOTEが求めていたものとはちょっと違ってました。 いろいろと考えましたが、結局スプリングの交換に踏み切りまし ...

    COYOTE (パーツレビュー総投稿数:50件) 2018年10月12日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    5

    車高調のバネを交換するために購入。 しなやかな動きのバネでした。 ※KW車高調へ変更の為、売却 バネレート8K ESP063-200-08

    Sakura@ (パーツレビュー総投稿数:14件) 2018年8月13日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    5

    ID63 10kg/mm 自由長は200mm です。 TRD車高調に換える際、TRDのスプリングは重量的に重い印象だったため他のスプリングを物色。 ID63というサイズはなかなか無く、たまたまオー ...

    T-Point (パーツレビュー総投稿数:79件) 2018年1月2日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    21

    ID63mm 自由長150mm レート9K リアをツイン化するために使用。 Base-Mプライマリースプリングと組み合わせました。 合成レートは5.625K。 B14標準よりレートは低いです ...

    Tosy (パーツレビュー総投稿数:49件) 2017年10月22日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    29

    ID63/200mm 22k (フロント) むか~しむかし、モノの無い時代。 純正形状の[強化サス]なるモノをカットして組んだりしてた世代からは想像もつかないバネレート。 現在ではフツーにゴロゴロ ...

    《 門太郎 》 (パーツレビュー総投稿数:112件) 2017年5月31日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    6

    【総評】 リアショックに合わせてSWIFTから変更。 振り出しは早くなったと思うが、振り出してからはSWIFTかな。 【満足している点】 特になし。 【不満な点】 ENNEPETALにはENNEPE ...

    banetec (パーツレビュー総投稿数:14件) 2016年2月16日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    6

    フロントにロベルタカップを導入する際カップ内径が62㎜あり、今まで装着していたswiftスプリング(ID60)のままでは装着出来ないので内径違いのスプリングを購入。 内径以外は今までのswiftスプ ...

    カヲル@蒼苺 (パーツレビュー総投稿数:168件) 2015年6月13日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    1

    【総評】 16kgf/mm ESS070-200-16 ID70← これ以上の硬さでは街乗りに不便です。 【満足している点】 粘る足で何処までも踏んでいけます。 ESS070-200-16 【不満 ...

    天海@K20C (パーツレビュー総投稿数:27件) 2015年5月30日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    【総評】 リヤ用8キロ 【満足している点】 【不満な点】

    ストレイキャッツ (パーツレビュー総投稿数:33件) 2014年12月16日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    6

    車高を下げるにあたってショックに合わせたレートにしました(´・Д・)」 リアバネが到着次第取り付けようと思います(´・Д・)」

    むぶお (パーツレビュー総投稿数:16件) 2014年11月28日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    6

    冬になる前に仕様変更! エナペタル ESS ID70 9インチ 6Kに交換。 新品が安く手に入ったため!! あとは、分解清掃もしたかった為。 【総評】 まだ、わからない。 【満 ...

    GTyuki (パーツレビュー総投稿数:68件) 2014年10月5日
  • ENNEPETAL ESS(エナペタルスポーツスプリング)

    2

    ID65の為シートを旋盤で削ってもらいました。 乗り心地いいです* 変更後 ID65-200-22k  変更前 ID63-200-14k(テイン)

    ISHIKAWA (パーツレビュー総投稿数:34件) 2014年8月23日

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