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C.L.LINK(シーエルリンク) インチアップコイルの評価・評判・口コミ
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純正ショックとの組み合わせで、乗り心地に大きな変化はありませんでした。 変更後は時折変な揺れ方をするようになりましたが、500km位走行したら落ち着いてきました。 見た目は、ジムニーが背筋を伸ばして ...
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JB64の純正スプリングを入れてましたが、フワフワ感とコーナーのロールが気に成り一流ブランドのC.L.LINKさんのスプリングに交換しました。 届いたのが夕方なので取り敢えず後側だけ交換して明日前側 ...
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純正スプリングコイルスペーサー前3cm後ろ2.5cm仕様から、シーエルリンク1インチリフトアップスプリングに仕様変更しました スプリング装着後は、コイルスペーサーで上げているときより、四輪全て車高 ...
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【再レビュー】(2023/02/25) 1/13日に津田さんのユーロサスペンションキットに変更しました。 標準と比べて乗り心地は、変わらなかったのですが、継目での収まりがどうにも合わなかったのでやめ ...
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55
1インチアップです。 ノーマルのふわふわした乗り心地がしっかりとした挙動になりました。加減速時のピッチングが小さくなり、直線ではフラットな姿勢に感じられます。 コーナー侵入時はフラフラとしていたの ...
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11
色々悩みましたが、信頼のシーエルリンクさんを選択。 補正があまり必要ない1インチアップにしました。 リフレッシュもあってか乗り心地が良くなりました。 ショック延長ブラケットも着けたからリアが3センチ ...
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純正バネのレートより 低いおかげか乗り心地いいです😄 だけど、1インチアップって 見た目では変わりない😅 3インチぐらいやらないと やった感は少ない😂
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15
3インチアップサスペンション。 前オーナーが北海道で使用されておりサビが酷いですがヘタリ等はないようなので採用しました。
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25
念願の1インチリフトアップ。色々悩んだ結果、定番のclリンクさんをチョイス。純正よりフワフワ感がなくちょっとカタイ感じですね。タイヤハウス丸見え。ビフォアー写メ撮り忘れ。車屋さんの話では前後約2.5 ...
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23
とりあえず 人生初の上げです これ買えば大丈夫かと思います ノーマルはフワフワだったので変えてみたら多少変化ありかなと… まーこんなもんかな。 リフトアップ車高調欲しいですね。
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19
そんなつもりはなかったのに。 買ってしまった・・・ う〰︎う〰︎楽しみ〰︎ 15日馴染みの車屋さんで取付予定😃
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43
C.L.LINKの1インチリフトアップキット🔧 遂にリフトアップしちゃいました😏 といっても、控えめの1インチにしました☝ 純正より2cm弱車高アップ⤴ 乗り心地は、まぁそれなりに改善😏 ...
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タイヤホイルを少し大きいのを注文してるのでその為にリフトアップしてみました。知り合いの整備士と一緒にやったんですが、YouTube動画通りになかなかいかず苦労しました。でも楽しかったです。
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40ミリアップのコイルスプリングです。 他の方のインプレも良いようですし、リアの延長ブラケットも付いているのでこれにしました。 何よりジムニー乗ってるときにジントラさんの動画をよく見てたので、悪 ...
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11月からコックピットさんにお願いしていた1インチup、CLLINCが入荷したので、 本日取り付けできました。 去れど1インチ‼️乗り心地と車高が違います‼️
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迷いましたがバランスの良い1インチアップに落ち着きました。 硬めが好きなのでカチッとした感じになって気持ちよくドライブできますよ。 ジムニーは小さいので2インチ以上だとなんか浮いた感じがして見た目が ...
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シーエルリンクさんのインチアップキットでお手軽に上げました❗️ 乗り心地は、さほど変わりません。 満足してます。 交換は、ショップにお願いしました。 インチアップして更に妄想が.......
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