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Prodrive(プロドライブ) COMPETITION SEATの評価・評判・口コミ
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買った時から付いていたシート。PRODRIVE印のスパルコ製。 フルバケにしては微妙に大きめです。SP-GとNSX純正の中間ぐらい。 ワンオフのシート金具で固定されてます。ノーマル、普通のバケット ...
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フルバケットシート 体にフィットして、乗りやすくなりました。 痩せ型の人でないとキツイかと 色落ちしてきたので、新しいのが欲しい。
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Prodrive社のシートを購入。 体のサポートに十分役立っています。
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現在、愛用のシート♪ ホールド性はバツグンっ!! 自分の体系とバッチリ合っています♪
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銀さん、サンクス。
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実は俺スバルの純正シートが苦手で(腰痛もちなんで・・・)思い切ってかえました、さすがにラリーで使用してるシートだけあってサイコーの乗り心地でした。
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体に合っていましたので。 レールはBRIDEの分割式 肩の部分がBピラー内装に干渉した為、 内装を少々カットしてあります。 ベルトも左右Prodriveな点はお気に入りです。
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旧ロゴのプロドライブシートです。 元々スパルコのセミバケが着いてまして不満もなかったのですが 誰かに釣られてついつい某オークションで落札。 普段はセミバケでこれはサーキット用にします。 太ももの ...
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丸目インプからの流用です。 純正のシートですとペダルまでの距離が少し長いのですが(背が低いので・・・)、座面が下がってちょうど良い感じです。 走行距離 490KM 2008.6.5 運転席側のシー ...
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2006年8月末装着 元々はGDBの助手席に使用しようと保存していた(リビングの座椅子に流用)品。Sparco-REVが手元にあったので使用していましたが、特にクラッチが操作しにくかったのでS14の ...
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最初は若干圧迫感ありましたが、自分の身体にあってきました。 夏場暑いですが、このシートを使うと純正が使えなくなります。 乗り心地も最高です。
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インプレ書き直し中
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プロドライブ設計によるスパルコ製のフルバケットシートです。 GCのフルレプを目指すなら、これしかないと言えるシートで、実際WRカーに使われていたものと、同デザインのものです。 カーボン製が欲しかっ ...
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シートとしてはホールド性が高く、座り心地共に問題ないのですが シートレールの関係で純正より座面が上がってしまい、やや不満です。 そのうち対策をとります。
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03/04/04取り付け。FRP製、前車のGC8から移植、'98頃にラ・アンスポーツで購入、金額は忘れました。 たぶん最初に交換したパーツです。当時、平均より体が細かった為、GC8の純正シートでは体 ...
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フォレスター、インプレッサと使ってきているフルバケです。 フルバケの中でもかなり細身のほうだと思います。 ちっちゃい私にはぴったりです。 これで、車の挙動もばっちりです。
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ひょんなことから知人に格安で譲っていただきました。 以前装着していたsparcoのREV2よりやや深めなので 体の小さい自分は底にパッドを敷いてます(苦笑) ホールド感はREV2よりいいですね。
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