Nielex(ニーレックス) プロスペックジョイスノブの評価・評判・口コミ

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Nielex

プロスペックジョイスノブ

4.43点

（23件）

レビュー一覧 23件（総件数：23件）

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55

マツダロードスター

Nielexのシフトノブ　M2型太です重量は正確な数値は忘れましたが550g前後だったと思います。500g以上なのは間違い無いです。重さを利用してスルッと入る感じになりましたオートエクゼの物 ...

ichigti （パーツレビュー総投稿数：48件） 2023年11月6日
27

マツダロードスター

去年から使用しています、純正より若干ですがショートストローク化できるのでもう少し短くという方にはおすすめです。

タツ吉（パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年7月18日
40

マツダロードスター

純正ノブに比べて少し小さいです。が、重量はほぼ同じです。元々小柄な自分は、手のひらもそれなりに小さいので、前の愛車NCロードスター時代から愛用しています。真夏は愛車を離れる時に軍手を被せます。 ...

謎の事務機屋（パーツレビュー総投稿数：18件） 2023年7月5日
23

マツダロードスター [1]

純正よりも扱いやすいです。夏場の熱さ対策は必須ですけどね。 2022年のロードスタージャンボリーで購入しました。

としロド（パーツレビュー総投稿数：25件） 2023年6月19日
30

マツダロードスター

球形かわいいなと思ってたところ、軽井沢ミーティングに出展されてたニーレックスさんにアウトレット品が落ちていたため購入させてもらいました。傷/ムラが……みたいな記載でしたが、特に気にならなかったで ...

のっぴーでぃすく（パーツレビュー総投稿数：13件） 2023年5月29日
50

マツダロードスター [1]

コレで、やっと沼から抜け出せるのか！？ニーレックスさんのプロスペックジョイスノブM2太型購入前の問い合わせで、重量713.5ｇと返信あったが…半信半疑でオーダーして見たw 重量530ｇ直 ...

COYOTE （パーツレビュー総投稿数：50件） 2022年9月26日
28

マツダロードスター

ニーレックスさんのジョイスノブ M2型です。 COYOTE初号機時代に、地元の仲間より譲り受けたお気に入りの逸品です♪ 重量 335g 直径 34φ 全長 63ｍｍ真鍮製のクロームメッキ仕上げ ...

COYOTE （パーツレビュー総投稿数：50件） 2022年9月16日
30

マツダロードスター [1]

ニーレックスのシフトノブです。Ｍ２型太。真鍮製で、重量は515.5g。好みでいえば革巻き派。身体に直接触れる部位は柔らかい方が良いし、幌型の室内にキラキラ眩しいモノを置いてどーすんのよ、とも ...

かずま＠ND （パーツレビュー総投稿数：44件） 2021年11月13日
20

マツダロードスター

【総評】 Nielex社のプロスペックジョイスノブです画像の球形・M2型・ナス型の3種類あり、重量も価格もそれぞれですので好みで選ぶと良いでしょう【満足している点】真鍮製でずっしりな360g ...

HIROSY （パーツレビュー総投稿数：96件） 2019年9月9日
14

マツダロードスター

2019/05/26 軽井沢ミーティングにて購入。ビックナスという名前らしい。他の形のノブに対してこのビックナスを称えるショップの方のテンションがとても高かった。結構重くシフトの入りは良い。

モチコ（パーツレビュー総投稿数：23件） 2019年5月27日
2

フォルクスワーゲンビートル

真鍮製のシフトノブです。普通の商品はバフ研磨後、クロームメッキ加工でピカピカのモノですが、頼んでサンブラスト処理にしてもらいました。それ以前に、この型は試作品で商品化されてません（笑）

たまABR （パーツレビュー総投稿数：26件） 2019年5月4日
6

マツダロードスター

シフトノブをNielex（ﾆｰﾚｯｸｽ）ジョイスノブ M2型へ交換しました。今日、入れ替えたばかりです。

kimu-3 （パーツレビュー総投稿数：58件） 2018年11月14日
5

マツダユーノスロードスター

真鍮にクロムメッキバフ掛けのとても綺麗に作られた製品です。ただ真夏の炎天下ではノブには素手では触れません。

ぐりゅふ（パーツレビュー総投稿数：47件） 2017年9月24日
12

マツダロードスター

初期型のRX-8に乗ってた頃から愛用しています。夏熱くて冬冷たいですが何か問題でも(笑) これがないとシフトチェンジしてる感じがしません。

konikoni｡（パーツレビュー総投稿数：10件） 2016年12月24日
5

マツダロードスター

【総評】約２ヶ月ほどMOMOのシフトノブを試しに使ってたのですが、やはり純正と比べ重量が軽い（２２０ｇ）事もあってシフト入りがやや渋いのと、あとネジ式じゃないんで操作してると回っちゃうことが今一つ ...

ロン. （パーツレビュー総投稿数：103件） 2016年11月19日
28

マツダロードスター [2]

【総評】プロスペックジョイスノブ M２型　シフトフィール重視のメタルシフトノブです。シフトノブは軽いとミッション内のメカニカルな振動を拾いやすいのと、チェンジレバーの抵抗を受けやすく ...

オラ99 （パーツレビュー総投稿数：113件） 2016年7月7日
11

マツダロードスター [1]

ニーレックスさんのシフトノブです。 M2タイプを購入しました。真鍮製にアルミメッキです。重さも、370gと重量級です。 M2タイプは、３つ並んだ写真の一番左です。交換後の印象ほぼ同じ重さの ...

楽子(ラッコ）@晴れ神様 ( ... （パーツレビュー総投稿数：86件） 2015年7月13日