sparco(スパルコ) STEERING WHEEL TUNING L575 Neroの評価・評判・口コミ

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sparco

STEERING WHEEL TUNING L575 Nero

4.25点

（36件）

レビュー一覧 36件（総件数：36件）

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7

三菱ランサーエボリューションIX

【総評】海外からの輸入品！デザインに一目惚れしました！【満足している点】グリップの具合とセンターがわかる印がグッド(o´∀`)b 【不満な点】作りがちょっとチープ。

ＲＢランサー（パーツレビュー総投稿数：29件） 2014年10月19日
6

スバルレガシィツーリングワゴン

【総評】ヤフオクで購入、ゲタ車用かレガシィ用するかは不明。【満足している点】【不満な点】

レガ☆千早Ｐ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2015年7月19日
6

スバル R1

オークションで新品で安く、中国から届いたので偽物です。まぁ値段的に偽物だとわかっていたのですが... ディープコーンタイプのステアリングを探していて、見た目で選びました。偽物ですが、よくある強度が ...

hiro@555 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年10月7日
6

日産 180SX

ヤフオクで落札しました。まぁ偽物なんですけど(笑) 前付けてた正規品のモモと比べれば劣りますがただデザインは結構気に入ってますし、なにせスパルコのステアリングが欲しかった(笑)

カズッキーニ（パーツレビュー総投稿数：10件） 2013年9月8日
6

スバルインプレッサ WRX STI

とてもかっこいいです。ディープだけどディープ過ぎないのが良いです。

shunmakio （パーツレビュー総投稿数：69件） 2019年3月31日
4

日産その他 [2]

いろいろ悩んだ末に決定。スェード地(だったかな?)は最初違和感あったけれど、慣れると馴染みました。

TAK@GXE10W （パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年8月17日
4

日産シルビア

スパルコのステアリング35φです。ハンドル部分がカーボン柄になっております。ステアリング選びをしてる際、友人からお声がかかりありがたく頂きました！細身な握りで運転操作がしやすくなりました ...

nasell.45 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2019年6月21日
4

スズキスイフト

この記事は古くなっていますm(_ _)m 最新記事はコチラ https://bowmiow.net/garage/swift-l575/ sparco（スパルコ)のステアリング、「L575」のレビ ...

route69 （パーツレビュー総投稿数：40件） 2012年1月21日
3

ホンダインテグラタイプR

買った時から付いてました。本当は純正が良いですが、中々手に入らなさそうなので、ひとまずこれで我慢します。

kazuya26 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2021年11月17日
3

トヨタセリカ

来春には山に行きたいので、先取りで付けましたww ディープコーンなのと、安かったのがいいね( ^ω^ ) スパイラルケーブルさえ切らなければ^_^;

ぽんこつ（パーツレビュー総投稿数：30件） 2013年12月18日
2

三菱ランサーエボリューションVI

スパルコのステアリングをヤスオクで１９００円で購入しました。新品なのに安すぎる理由は偽物だからです。　それは承知のうえでしたが、あまりにもぞんざいな作りにソッコーで転売しました。　ハンド ...

USA3 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2013年12月15日
2

スズキアルトワークス

念願のディープ！しかもスパルコ！しかも破格www 未装着の中古で1080円w 前回のステアリングより少し大きくなったけど良い感じです！

NORI　works （パーツレビュー総投稿数：39件） 2014年6月3日
2

ホンダインテグラ

表面はスエードでグローブして握るとしっかりつかめます。全然すべる感じがしないので運転しやすい！ただ白いラインは塗装のため、強めに引っ掻いたら剥げます。元からか？付けるときか？ちょっと傷ついて ...

MaZaK （パーツレビュー総投稿数：23件） 2012年1月15日
2

スバルインプレッサWRX

勢いで買ってしまった「あやしい」ステアリング。出来はとてもイイです。強度も特に問題ありません。

稲妻父ちゃん（パーツレビュー総投稿数：109件） 2014年5月9日
1

スバルインプレッサ WRX STI

ブラックレザー　350φ　オフセット65　ドラポジの自由度が増します。ウインカーレバーの空振り無し。特に気にすることなく操作できます。グリップは細めで握りやすいです。レザーの質感はサラサラした感じで ...

coji-cogy （パーツレビュー総投稿数：2件） 2011年10月12日
1

ダイハツエッセ

【総評】純正36パイ→35パイ社外ステアリングに交換。あまり、変わらないですが社外の方が使いやすいですね。スパルコクイックボスを使ってるので脱着可能【満足している点】【不満な点】クイックボ ...

レガ☆千早Ｐ（パーツレビュー総投稿数：13件） 2015年8月14日
1

日産スカイラインＧＴ‐Ｒ

純正の重くて大きいステアリングから交換純正より少し小さく、コーナーとか機敏になったかもあと細くもなったんで前より力入れないとまっすぐ維持できない交換自体は僕みたいな、自分でオイル交換できな ...

ﾀｹﾁｬﾝﾏﾝ（パーツレビュー総投稿数：29件） 2012年2月3日