DIXCEL(ディクセル) EXTRA Cruise(EC) typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 24件 (総件数:2,824件)
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30
車検で次回交換と言われたので、DIXCEL EC を選びました。 純正より安くて、皆さんの評価も良いので良いと思ってます。
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14
純正パッドが残り少ないのであらかじめこの商品を購入 来週取り付けてもらいます。 純正はホイルの汚れがかなりあるので交換時に社外品を検討していました 取り付け後は純正だと2週間乗ったらダストが黒く汚 ...
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72
ダイハツ車は、ブレーキダストが多くすぐにホイールが汚れるので、車検整備前に交換する為に購入しました。 https://www.dixcel.co.jp/pad/pad_ec.html
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12
フロントブレーキのグレードアップに伴い購入したブレーキパッドです。 初期からのタッチもよく、扱いやすく十分な制動力のパッドです。
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20
ローターと一緒に交換しました! 前回交換時は、ECタイプの在庫が無くESタイプを使用していましたが、ダストが多く効きも純正と変わらず.... スポーツ走行するような車でもないので(笑) 今回はEC ...
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16
1ヶ月前ほど前から足回りから擦れる音が発生しだし、発生音は日々、大音量になっていき、これはヤバいになり知り合いの整備工場に頼みました。(*⁰▿⁰*) 音の発生に一過性がなく(工場に行ったら音が出ない ...
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23
タントは納車時から(何年前だよ😅)ブレーキの効き方にクセがあり、点検や車検時に純正交換していましたが、怖かったので純正より止まるらしいディクセルECと言うパットにしました。 しかも、安い😋 ...
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10
【再レビュー】(2020/05/04) ダスト低減とありますが、ウチのタントのホイールはすぐ汚れます💦
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18
タントカスタムの純正ブレーキパッドには 新車時からなんか違和感がありました! ピタッと止まらない感じでトールワゴンは こんな感じなのかなと・・・ 2回目の車検整備のさいに、定評のある ディ ...
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16
ここ1年くらい、ブレーキ鳴き→面取り→ブレーキ鳴き2回目→鳴き止め剤塗布→ブレーキ鳴き3回目と、異音に悩まされ続けてました。 手直しをするとしばらくは調子が良いのでブレーキパッド側の不具合ではあるの ...
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17
純正が約5万キロで残量が少なくなって来たので、こちらに交換しました。 純正はブレーキダストが凄かったので少なそうなこちらに交換しました(・∀・)ニヤニヤ
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12
車検の為交換しました
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22
5年目の車検でブレーキパッドの減りを指摘されたので、ディーラーで交換お願いすると工賃込みで結構かかったので、自分で交換してみました。
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11
効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー。
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4
H27年1月登録車で走行距離が50,000kmを超えたので スタッドレスに交換する時に一緒に替えようと思いネットで購入。 yahooショッピングで¥5184-所得P816=¥4368 シムは付属し ...
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19
H27年式LA600S型のタント、ダストが結構多くてホイールが汚れるので交換。 アドヴィクスやプロジェクトμと迷ったけど、ECやESなど低価格でも設定が2種類あったDIXCELにした。 今回選んだの ...
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29
【総評】 ブレーキパッド残量を前々からディーラーで指摘されてたのでいい加減交換。 釣りと買い物専用カーで走りは求めてないので純正プラスα程度の安いパッドをチョイス。 装着した結果純正とほぼ大差無し ...
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