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良くも悪くもデザインを一番に作った車。 排気量やエンジン出力を元にした、従来のヒエラルキーから脱却したことは、高く評価します。 コンサバ（保守）と - DS5
マイカー
良くも悪くもデザインを一番に作った車。
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ファトリンクス
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シトロエン / DS5
シック_RHD(AT_1.6) (2012年) -
- レビュー日：2012年9月10日
おすすめ度： 2
- 満足している点
-
・一目で分かる個性
・先進の安全性能
・デザインに拘ったモデルでありながら、高い実用性
・ダウンサイジングエンジンによる税経済性
・低回転から発生する実用トルク
・軽快なフットワーク
・静粛性 - 不満な点
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・カーゴルーム以外の収納力がやや低い
・ナビの選択肢が皆無
（以上２点で装備減点１）
・もう一歩欲しい燃費性能
（走行性能減点１） - 総評
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良くも悪くもデザインを一番に作った車。
排気量やエンジン出力を元にした、従来のヒエラルキーから脱却したことは、高く評価します。
コンサバ（保守）とは対極のアバン（前衛）の最先端に位置するDS5は、きっと好き嫌いが分かれるモデルでしょう。
それゆえ、おすすめ度は真ん中の５としました。
このデザインが好きな人には、おすすめ度10です。
デザイン重視でありながら、実用性を損ねてはいません。
荷室の容量は460リットルサイズで十分な広さがありますし、（私のDS5はクラブレザーですが）シートの出来も傑出でリラックスして乗車できるので、４人乗車のロングドライブも快適にこなすでしょう。
その点から、実は、ファミリー向けの資質は高いと思います。
コクピットルーフから景色を眺め、静かな車内では会話も弾むでしょう。
お気に入りのiPodを持ち込み標準装備のオーディオと接続すれば、わざわざＢＧＭ用のＣＤを作る必要はありません。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、お洒落、迫力がある、個性的 |
|
ドライビング |
キビキビ感がある、静粛性が高い |
|
インテリア |
ハイクオリティ、ラゲッジルームが広い |
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