まとめ都会に住むような車庫事情でなければ自信を持ってお勧めできます！意味もなく走り回りたくなり納車された後もレビューや雑誌を探しまくっ - アテンザセダン

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まとめ都会に住むような車庫事情でなければ自信…

kakenza2013
マツダ / アテンザセダン
SEDAN_XD_MT_2.2 (2012年)
- レビュー日：2013年4月16日

おすすめ度： 5

エクステリア：5
インテリア：4
装備：5
走行性能：5

満足している点: ☆満足している点☆
◇抜群のスタイリング！
毎日眺めても、全然飽きません。
ワールドカーデザインオブザイヤーのベスト3に入っただけあります！
4ドアクーペと言っても差し支えないかと。
◇燃費
MTですが、恐らくATよりいいのではと思います。
本気エコ運転したらえらい数字が出ます（笑）
平均で28km/L。この巨躯でこの数字は驚異的。
しかしトルクフルな走りを楽しみたくなるので結局17〜18km/L。
これは忘れがちですがエコカーです。
◇ハンドリング
これは嬉しい誤算でした。
FFなのにかってのs2000なみにハンドリングが楽しいです。
ユーロRよりパワステの味付けがうま過ぎます。
◇ミッション
結論的にはこのエンジン、ミッションなら、ATでもMTでも大差ない気がします。回して楽しいわけではないですし、
音質も盛り上がるものでもないので。
MTのフィーリングはいいです。
横方向のストロークが少し長いのが残念です。
◇内装
手触りはいいのですが、視覚からくる満足度は普通です。
◇収納
トランクスルーにして、車中泊してみました。
普通にいけます（笑）抜群の収納力！
不満な点: ★不満な点
エンジンの音質。
ディーゼルであることは拭えません。特に低速〜45km/hまで。
時折25Sにすれば良かったかな〜なんて思います。
走行中はまったくエンジン音は気になりません。
総評: まとめ
都会に住むような車庫事情でなければ自信を持って
お勧めできます！
意味もなく走り回りたくなり
納車された後もレビューや雑誌を探しまくっています。
アテンザ病です（笑）
これは、アテンザストーキングと言ってもいいかもしれません。
それほどいい車です。
もし許されるなら、アテンザワゴンディーゼルXDも
アテンザガソリン25SのLパッケージ（白内装）も買いたいです！！！
冗談じゃなくて本気です（笑）

マツダいい車作っちゃいましたね。