マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

ユーザー評価: 4.42

マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)

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期待をして、現車を見に行ったのだが、エンジン以外は見るべきところが感じられず、残念だった。 - アクセラスポーツ(ハッチバック)

試乗

期待をして、現車を見に行ったのだが、エンジン以外…

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

おすすめ度: 2

満足している点
試乗したのはXD・6MT。中低速からトルクがあり、街中でも走りやすかった。中にいる限り、ディーゼル特有の音は、あまり気にならなかった。BOSEの音が、良かった。高回転やハンドリングは、助手席に営業さんが同乗されて街中のコースだったので、試せず。
不満な点
見切りが悪く無駄に幅広くデザイン最優先の車体。ピアノブラックを多用している内装とリアエンド。ほこりや指紋や拭き傷が目立つし、車の内装や外装にあまり使うべきでないと思うが。メーカは、拭き傷とかの評価を行っているのだろうか。それと、付加価値を付けて価格を高くするためか、16インチでも履けるロータしか付いてないのに18インチはやり過ぎだと思う。機能からの必然性が全く感じられない。それに、サンルーフは使う機会がないので、個人的には不要。オプションにして欲しい。
総評
期待をして、現車を見に行ったのだが、エンジン以外は見るべきところが感じられず、残念だった。
おすすめポイント

ターゲット

シニア向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

パワフル

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