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乗り換えて2日間の印象 - Kei
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
車高が少し高いので運転しやすい。
軽いので出足サイコー。ターボもあるので
スピードには不満無
ラゲッジスペースは広い。アイにくらべたらもうって感じ。 - 不満な点
- デザインは×。初期のおしゃれなSUV感はどこへ・・・。中期型以降はまさに車高の高いアルト。全体的にシャッキリ感がたりない。クラッチもミッションもグニョグニョ。車体は軽いがヤワイ・ヤカマシイ。後席は+2的かな。4人乗りは?
- 総評
-
ジムニーほどではないクロカン的SUVとしてスタートしたはずだったのに・・・。売れ筋を意識しすぎてブレちゃった感。まあ雪国での便利車としてはちょうどよいかも。
ホント、デビューのCM見たときは衝撃。ほんと欲しいと思った軽でした。比較対象が昔のセルボモードとビートとアイではかわいそうかな。
- 走行性能
- 無評価
-
動力:Mターボはよく走ります。100Km/hまでならストレスなし。
ステアリング:そんなダルな感じではないです。車の性格からしたらこんなもん。
ブレーキ:確かにフワフワ。カッチリ感なし。
駆動系:グニャグニャ。同じくカッチリ感なし。 - 乗り心地
- 無評価
- ショックが抜けてないのか、ゆすられ感はあまりなし。車酔いするようなヤワイ揺れもかんじられない。車の性格を考えると静粛性を求めるのは酷。とりあえず会話に支障ない程度は静か。かつてのセルボモード4WDよりはましなレベル
- 積載性
- 無評価
-
荷物乗る載る。
2シーターで考えれば余裕。
子どもと雪山行く分には十分なスペースです。 - 燃費
- 無評価
- 計測中。
- 故障経験
- まだなし
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