超快適 - PCX

マイカー

超快適

おすすめ度： 5

満足している点: 現行スクーターとしては唯一無二のフロントフェイス。それ故賛否両論あるみたいですが、個人的にはカッコいいと思う。

リアのライトデザインもかっこいい。エンジンをかけライトが点灯すると、以前のモデルよりワイドに見える。

スマートキーはめちゃくちゃ便利。
乗り降りに掛かる手間と時間が短縮され、毎日の通勤で使うとなるとその恩恵は非常に大きい。

低燃費エンジン＆ガソリンタンク容量８Lのおかげで一度の満タン給油での航続距離が長いため、給油に掛かる手間と時間も短縮できる。

楽で快適で、個人的には乗って楽しい。非常に満足度の高いスクーターです。
不満な点: 125㏄スクーターなので、上り坂が苦手。

メットイン、広いけど浅いので、入るフルフェイスが限られる。
総評: 50㏄スクーター（ヤマハ　ジョグ）からの乗り換えで、125㏄に乗るのは初めてなので、ほぼすべてに満足しています。

走行性能: 無評価; 加速、最高速、ハンドリング等に不満はありません。

スクーター故勾配の急な上り坂は苦手ですが、それは仕方のないことですし…

また、純正タイヤ（ミシュランのシティグリップ）の恩恵もあり、安心して乗れます。

ウエット路面でも安心して乗れています。
乗り心地: 無評価; ショックがなじむまでは硬く感じましたが、少しずつなじんで気にならなくなります。

125㏄スクーターとしては大きい14インチホイールのおかげもあり、乗り心地は個人的には良いと思います。
積載性: 無評価; メットインが広く浅い。

よって、入るフルフェイスが限られるのが難点。

荷物に関しては、色々と入るので不満はない。
自身の使用環境だとダサいボックスとか付けなくても問題ないのでありがたい。
燃費: 無評価; 乗り方次第で大きく変わりますね。

真夏なら50㎞/Lを切ることはなさそうですが、9月に入ると45㎞/Lぐらいまで落ち込みました。

気温の影響も非常に大きいです。

125㏄スクーターとしては非常に優秀な燃費だと思いますので、満足しています。
故障経験: 今のところなし。