無性に運転したくなるいいクルマです - レヴォーグ

マイカー

無性に運転したくなるいいクルマです

mickmoo
スバル / レヴォーグ
1.6GT アイサイトスマートエディション_AWD(CVT_1.6) (2019年)
- レビュー日：2021年2月2日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 6年位前からいいなぁと思っていたので痘痕も靨かな。
不満な点: しいて言えばちょっとしたディーラーへの不満かな。
総評: 運転が楽しいと思えるクルマです。燃費以外は満足。

デザイン: 4; フロント：ヘッドライト周りがガンダムチックで大好き。
リア：テールライトのデザインが優しいおじいさん。ちょっと残念。もう少しシュッとしたデザインが良かったかな。
サイド：真横を遠目に見るとシュッとしたデザインでなかなかいいことに気がついた。
内装：高級感はないが実用上問題なし。内装にこだわる者はアウディかレクサスを買うべし。
走行性能: 4; 普通に走るには十分。出だしもちょっとアクセルを踏んでやれば重さを感じずスーッと走ってくれます。高速道路や登りの峠道で一定速度で走っている際にアクセルべた踏みしてもキーンという音（ＣＶＴの音？）とともに、気分だけは100m先に行ってます。かっ飛び感を求める車ではないですね。コーナリングも腹筋が痛くなることもなく気持ちよく駆け抜けてくれます。
乗り心地: 4; あまり敏感ではないので何とも言えませんが、プニョンプニョン感もなくかといってゴツゴツ感もなく、運転している分には不満なし。嫁や子供からも苦情が出ていないので悪くないのでしょう。17インチだからかな。また、いやな振動などは感じませんが、風切り音（サイドミラー？サイドバイザー？）は結構気になります。
積載性: 5; ミニバンと比べると狭いですが、しょっちゅう引っ越しの荷物を積んでいるわけではないので十分な広さ。リアシートを倒せば自転車も楽勝。
燃費: 3; 約8,000km走行で10.5km/ℓ（高速６割位）。燃費はあまり期待していませんでしたがこんなもんかな。12km/ℓを目標に日々精進。
価格: 5; メーカーオプションてんこ盛りで割安感大。さらに、製造中止寸前、３月の決算期も重なり、かなりの値引きに即はんこ。
故障経験: 運転席のサイドウィンドウが上がらなくなったため６ヶ月点検の際に見てもらい、後日パワーウィンドウスイッチを４席分交換したが改善せず。原因はウィンドウが上下する枠の立て付けが悪くその抵抗により安全装置が働いてウィンドウが戻ったり反応しなかったのだろうとのこと。現在は普通の日々を送っていますが、ウィンドウをちょっとだけ空けて走っているとびびり音が・・・気にしない気にしない。