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半年乗っての再レビュー。 - アルト
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
重量が軽いので、3ATでもキビキビ走って、小回りも効きます。内外装ともに簡素ですが、簡素ゆえに内装剥がしなどが簡単です!
ルックスがシンプルで角ばっているので自分好みです笑 - 不満な点
- 自分のアルトだけかもしれませんが、燃費があまりよくないです。(12~14km/L) 渋滞ばかりの市街地を走ることが多いからなのか、原因は分かりません…。
- 総評
-
税金が重課される車齢になりつつありますが、今乗ると変な電子制御はなく(電スロではありますが)アナログなフィーリングということがむしろ車を動かしている感が強く好印象です!
車の全高が低いので、遠くから見ると小さくてかわいげあります!
- デザイン
- 4
- 内外装ともに簡素です。しかし内装においてはエアコンの風口は丸くなっているなど、令和になってもあまり違和感のないデザインです。
- 走行性能
- 3
-
発進加速がとてもスムーズです。そこまで踏まなくても自然と前に進みます。車重がとても軽いので、キビキビ動きます!
しかしNAの54馬力、3速ATなので、上り坂にはどうしても弱いみたいです。エアコンを入れると2速でも辛いです。 - 乗り心地
- 3
-
純正の足はフワフワです…。スタビがついていないのでロールは激しいと思います。
ダウンサスを入れるなど、車高を落として重心を下げてやると一気に乗りやすくなります。 - 積載性
- 3
-
何とトランクがあります!(?)しかも意外と大きいです。
後ろ座席を倒せばフラットになるので結構いろいろなものが積めます。ロードバイクはタイヤを外せば何とか積めました。 - 燃費
- 3
-
25以降のアルトと比べてしまうとかなり劣ります…
しかしこれは3ATの話のようで、MT車だと結構走るようです。
'21/3/24追記
高速燃費は未だにカタログ燃費近く出ますし、郊外メインの走行でしたら相応に燃費伸びることがわかりました! - 価格
- 5
- ATでしたら玉数も多いですし、中古で総額10万円程度のものもよくあります。私は12.5万円で買いました!
- 故障経験
-
エアコンガス切れ、コンプレッサー異音、ドライブシャフトの異音。
このあたりはスズキ車あるあるだそうです。
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