テンロク・NA・5MTの希少なスポーティーファミリーカー！ - ノート

マイカー

テンロク・NA・5MTの希少なスポーティーファミリーカー！

おすすめ度： 5

満足している点: ・鋭いアクセルレスポンスと加速が気持ち良い車です。(多分、燃費なんて気にせず作ってるw)
・5ドアで広いリアシート、トランクを備えた実用性がある。
・見た目に反して意外と軽い(1,080kg！)
・速くないけどマフラー音は最高です！(やっぱテンロクNAは良い)
不満な点: ・DIYはちょっとやり辛い(変なサイズのボルトが多い、ジャッキアップ(ウマ掛け)が面倒)
・17インチタイヤのせいか、小回りが効かない(最小回転半径5.2m)
・高速道路はちょっと煩い(100km/hで3200rpm)
・雪道にはめっぽう弱いです。(エアロが低い、重心がリア寄り、鬼アクセルレスポンスの3重苦(^^;)
総評: 4人乗りでファミリーキャンプにも行けて、MTでスポーティーな走りが出来る車はこれしかないでしょう！

デザイン: 4; 純正エアロが派手なので車高をちょっと落とすだけで十分カッコ良くなります。(派手過ぎる＆カラーが少ないのが難点？)
走行性能: 4; ノーマルで十分スポーティーな走りが出来るレベルに仕上がっている。
最大馬力は控えめ(140ps)なので、最高速は伸びませんが、街乗り加速は結構良い感じです。
乗り心地: 3; スポーツ走行時は良いですけど、街乗りでは硬いですね(^^;
積載性: 5; コンパクトカーの中では全長が長い方なので積載性は高いです。
特にリアシート足元が広々していて、ファミキャンの時は足元にまで荷物を置くことが出来るので、ギリギリこれで行けるという感じです。(さすがに冬キャンは無理)
燃費: 3; カタログ燃費は未記載ですが、感覚的に15km/L前後だと思います。(NAの頃のスイフトスポーツと同じくらいでしょう)
価格: 3; コンパクトカーにしては少し高いですが、エンジン・ミッションを載せ替えたメーカーチューンドカーとして見れば納得できる価格です。
最近他の車が高くなってきたので、相対的に230万円台が安いような錯覚に陥ってますw(E13ノートのノーマル仕様と大して変わらない？)
故障経験: まだ初回車検前なので全然問題ないです。