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アルファロメオ / MiTo
MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4) (2010年) -
- レビュー日:2022年12月14日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 愛嬌があるわりに上品なスタイル。こんな小さな車でも妥協しないイタリアの自動車メーカーには頭が下がります。パワーもQVなら充分。パーソナルカーの位置付けだと思いますが、ファミリーカーでも充分いけます。
- 不満な点
- パワステが良くないですね。落ち着きのないアルファロメオの味付けも仇になってます。まぁ面白いんですけど。
- 総評
- 小さくてとてもいいクルマです。大事に12年乗っていますが、そろそろ娘に譲ります。
- デザイン
- 4
- Dセグメントでこれ以上に魅力のあるデザインは見たことがありません。内装はそれなりですが、革シートはかなりレベルの高いものです。
- 走行性能
- 4
- ダウンサイジングターボで粘りも力もあり、MTでもそれほど難しくありません。ダイナミックモードのハンドリングはちょっと落ち着きがないですね。4C程じゃないですけど。
- 乗り心地
- 4
- DNAシステムで乗り心地は大きく変わります。シートがいいのでその点だけでも国産のBセグメントより上だと思います。
- 積載性
- 3
-
こればかりは国産車に譲ります。デザインで損してる部分がありますが、別にトラックじゃないのでデザイン優先で何が悪い。
一応5人乗りですが、4人乗りに絞った方がいいと思う。 - 燃費
- 3
- MTなので乗り方次第。実はDモードの方が運転の仕方によっては燃費いいです。
- 価格
- 3
- 希少なMTターボ。デザインよし。売る気はないですが150万くらいでまだ下取りしてくれるようですよ。
- 故障経験
-
パワステが落ちる症状があってセンサー異常でしたがASSY交換となりました。
燃料ポンプが壊れて国道の追い越し車線で立ち往生したことがあります。
どっちも結構な出費になりました。
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