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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ ホンダセンシング(CVT_1.5) (2017年) -
- レビュー日：2023年2月4日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 7人乗りで1500cc+turbo！VTECの加速は本当に素晴らしい。よく走り、グイグイきます。
- 不満な点
- ちょっと装備が。。全席オートPW、ルームランプの大きさ、プラスチッキーなエクステリア。かな
- 総評
- なんだかんだいいながら、素晴らしい！
- デザイン
- 5
- 新型もいいけれど、RP3の顔つきが好きです。右斜め後ろから見た車体のカッコがちょっと普通すぎる。
- 走行性能
- 5
- 高速巡回はすこぶる良い感じ。カーブでのロールもサスがしっかり受け止めてくれるので、怖くない。MAX乗車では、エンジン唸るので、少し非力に感じます。
- 乗り心地
- 5
- ゆうこと無し。タイヤ次第。純正タイヤサイズで、静音タイヤにすれば、静かで、突き上げもあまり無い。フワフワした感じもなく、純正サスでも良い感じ。
- 積載性
- 5
- 三列目が、床下収納になるので、広大なラゲッジスペースが確保されます。趣味の釣りで、4人乗りって、フル積載しても余裕！恐るべし！
- 燃費
- 3
- 純正アルミとレグノGRV2、量販店で買ったアルミとMichelin雪タイヤ。一年に一回雪対策で履き替えますが、雪タイヤの方が燃費良し。高速でのMAX15km。レグノは、14kmでした。市街地は、11から12kmかな。
- 価格
- 3
- ナビが高かった。ハイブリッドは買えない（ ; ; ）
- 故障経験
- 購入後1年未満で、10インチのナビがブラックアウト。原因不明。無料交換。パワースライドドアの動きが悪くなったが、注油で解消。
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