気に入れば買いのクルマ - レヴォーグ

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気に入れば買いのクルマ

kerori4995S
スバル / レヴォーグ
STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) (2021年)
- レビュー日：2023年4月1日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: 走りが楽しい
街中で他と滅多に被らない
アイサイトの精度がいいのでよく使うがまだまだまかせられないと思う場面は多々ある
後方のセンサーの精度がいい
最新の運転支援を搭載している満足感
クラクションの音が良い
Bピラーやグリルなどしっかり塗装され全体的に無塗装が少なくS4と細かいところで差別化されている
ドライブモードセレクトが楽しいのでよく使う
リアシートがリクライニングできてレバーも使いやすい位置にある
不満な点: ルーフレールがオプションでもほしい
シートの可動範囲が全体的に高めでもっと低くできたらよかった
エンジン始動直後うるさいし振動も気になる
純正ホイールはstiスポーツはブラックにすべき
ホイールハウスのタイヤとの隙間がでかい
純正マフラーが中に入りすぎてせっかくのstiのロゴが全く目立ってない
特にIモードでゼロスタート時のスロットル制御かCVT制御が微妙
夏場とにかく車内が暑いがエアコンはよく効く
CVTのダイレクト感に違和感がある時がある
シフト周りのピアノブラックが傷つきやすい
タイヤの減りとバッテリーの減りが早いなと一年点検で気付く
エンジン始動直後に回転数が安定しない
ADBの反応が遅く対向車や前車に気つかう
リアウインカーをLEDに変えるとたまにエラー
売れてないからカスタムパーツが各社から出にくい
内装の異音ただし対策できる
ドリンクホルダーがエアコン吹き出しに欲しかった
シフトレバーの剛性感がもっと欲しい
ボディカラーにアースカラーがあると良かった
フロントガラスが曇っているとアイサイトがOFF
マスクをつけたままだとアイサイトがOFFになる場合がある
雨滴感知式ワイパーの感度が微妙
ドアのヒンジの滑りが良すぎて勝手に閉まる
アイサイトの警告の仕方がまだまだ向上の余地が多分にある
後部座席足元が狭くはないがすごく広いわけではない
DMSの認識精度が低いし再認識がワンタッチでできないためわずらわしい
総評: この車を買おうかどうか迷うのは多分価格くらいだと思います。所有してしまえば後悔はないと思います。いいクルマであることは間違いありません。燃費について悪く言われてますが、ハイブリッドじゃない車としてみれば全然悪くありません。色はよく考えて決めてください。

デザイン: 4; 実車はかっこいいと思いますが、写真やカタログだとイマイチに見えることが多い不思議なデザインです。
走行性能: 5; いいです。ステアリングのスムーズさコントロールのしやすさがいい。
乗り心地: 4; 全体的にいいですが、段差や突起が苦手。
積載性: 5; その気になればたくさん積める。
燃費: 4; 10000キロ走行して10.4km/l
予想通りでしたがもう少し伸びてほしい。
AWDターボとしてはいいです。
価格: 4; もっと安ければもっと売れてるんだろう。
故障経験: 今のところ重大なトラブルはありません。