私個人としては、ＦＲならＢＭＷでなくても... - 3シリーズ ハッチバック
その他
私個人としては、ＦＲならＢＭＷでなくても...
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スペシャリスト
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BMW / 3シリーズ ハッチバック
318ti_compact_RHD(AT_1.8) (1995年) -
- レビュー日：2007年6月5日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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なんと言ってもメーカーの拘り続けているＦＲ。ＦＦベースのクルマに現在乗っているが、今だに馴染めない。ちょっとしたコーナーでも、後ろから押してくれる感覚は、乗りやすい。1.8Lなので、パワー不足と思われたが、街乗りでも、登坂でも案外トルクが有って乗りやすい。
感激したのが、ボディー剛性の良さ。１１年落にもかかわらず、ミシリとも言わない。前オーナーが大切に乗っていたせいか、塗装も良く磨きあげたら、ピカピカになった。この辺は国産メーカーに見習ってもらいたい所である。 - 不満な点
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メーター周りやダッシュボードは、シンプルすぎて物足りない。いつも見る所なので、もう少し考えても良いと思うのだが・・・ただ、現行のBMWの新車と比べた時にあまり差が無いので、良しとできるが。
走りに徹すれば、快適装備は必要ないかもしれないが、クルマを良く解らない妻が、次に買う車をまたBMWで良いと言うかは解らない。 - 総評
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私個人としては、ＦＲならＢＭＷでなくても良かったのだが、ブランド志向の妻が、買うならベンツかＢＭＷが良いと言って探したクルマである。が、左右エアバック＆ＡＢＳ付きにも関わらず、中古の低価格に負けて購入した。欧州車があまり好きでは無かったが、いざ自分で持つと痘痕もえくぼで、よく見えてしまう。２０代の時に親父のベンツ（８５年式のＳＬ）に乗っていたが、良いと思ったことがなかったので、今回は自分でもビックリしている。最近よくＩＳに乗ることがあるが、新しいためか、比べるまでもなく、ＩＳは非常に良いクルマである。しかし１１年後に、中古で買ってステータスおよび剛性が保たれているかは？である。それを考えると、ＢＭＷは１１年落のtiでも、知らない人からみれば、ブランドイメージが高い。まさに腐っても鯛ならずＢＭＷであった。
と結構褒めたが、基本的にトヨタ党の私としては、ハイテク技術や日本の車事情を考えると、国産車が一番と思いたい。日本人であるから！
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