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もう１０年くらい経つかな、スーパーツーリズモの中古導入した際に合わせてバルブキャップもアルミ製に換えていた。”異種金属接触腐食”による固着は知っていたし、たまに固く、白く腐食していることもあったが、 ...
今までは樹脂製のキャップで気にもとめていなかったが、今年の酷暑で樹脂キャップだといつか劣化するかもなと思い、金属性のものに替えた。今はハードな運転をしていないが、長い下り等ではブレーキの熱量が凄くな ...
純正のプラキャップがちと寂しかったので替えてみました。値段もお手頃なモノで。ホイールのカラーと合いましたかね。ほんの自己満足ですけど、、、。
色々除電してきましたが、今回はタイヤです。画像は施工後ですが、これも見た目にはほとんど気づかないものです。 密林を漁っていると歯付ワッシャーを2種(平型と皿型)見つけましたが、既に商品化や多くの方々 ...
ナットを黒にしたのでエアバルブキャップも黒にしたけど目立たない😓奥まで締めれずバルブの金属部分が見えます。
30系より移植。純正のブラックスパッタリングと色がマッチしてます✨
故障続きの俺のレガシィ、何度もディーラーを行ったり来たり、お金は無いけどちょっとしたご褒美さ。
エアバルブキャップを、シンプルな物に交換しました。 エーモン 8824エアバルブキャップ 交換前の物です。ウリ・ジョン・ロートのギターみたいなクリスタル付きです。宝石なので、大切に保管しときます。
(再)4年程度でジンワリと色が抜け落ち、少し離れて見ても「ブロンズ寄りのブラックメッキ」になってたね。
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