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「ブレーキパッドがドライバーを選ぶ」というアグレッシブなコンセプトから生まれるCC-Rgは、強力な踏力によってタイヤを路面へ押し付けることができるユーザー向けに開発しました。踏力を加えた後のコントロ ...
エンドレス初の2POTキャリパーキット。CAE解析技術により強度・剛性を落とさず極限まで軽量化。大胆な軽量穴等、ENDLESSが本気で作った自信作です。ローター径は、φ316mmオプションのEスリッ ...
街からサーキットだと今のところこれしか選択肢がないと思う
【再レビュー】(2023/07/23)先週、十勝スピードウェイのクラブマンコースで初走行しました。気温が20度前後と高くはないものの、全部で16LAPして全て210～230km/hからのブレーキング ...
ブレーキパッドを純正パッドからENDLESS NEW TYPE-Rに交換しました。（ディーラー持ち込み）街乗りでもサーキットでも使えそうなもの探し、低温でも使えそうで、コントロール性が高そうなこのパ ...
7/16、この週末の3連休を利用して北海道の十勝スピードウェイをスポーツ走行して来ました！この走行を主目的として、往復をフェリーで北海道に渡り、札幌、小樽、石狩、旭川、帯広、富良野、夕張などの道央～ ...
2年間は車屋で試乗車?として置いてあったスイスポを購入してから3年。2回目の車検が来てしまいました。この3年間で約72220kmぐらい走ってる感じですね。車検の入庫前に弱ってきてたバッテリーは交換し ...
写真見つからないのでポルシェから。サーキットユースには最適。MX72だと30分x2本でフカフカになったペダルタッチがカッチり感が残る。リアが仕事しないのでリアは別のに
前の前の前の愛車、セリカGT-Fourの時に愛してやまなかったAP Lockheed Type ZC。セラミックカーボンメタルの絶対的な制動力はもちろん、もう奥が自分の足の裏にパッド付いてんじゃない ...
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