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純正装着タイヤ(DUNLOPエナセーブ)にて4年9カ月で52900km走行し、溝はまだありますが若干劣化してる気がするので2回目車検を前にタイヤ交換しました。交換後、のべ約700km程走りましたが、 ...
DUNLOP LE MANSⅤ+ 185/65R15工賃など諸経費込みで54,500円商品名に+が付いたよｗ前回は50,000円だったのが54,500円になったので値段も+になったよｗ日本製。３本は ...
2020年1月19日33,977㎞時の交換から４年経つので交換しました。サイドのひび割れも気になってきたし…。2024年1月9日74,966㎞で交換。ってことは前回のタイヤで40,989㎞走ったって ...
スリップサインが出そうなので、買い替えました。新車装着に比べ、吸音スポンジのおかげか格段に静かです。動き出しが軽く転がり抵抗も少ない感じがします。硬さもなくて、いい感じです。
電費重視で16インチにインチダウンしようか、見た目重視で18インチにしようか迷いすぎて、純正より軽い17インチで幅を細くするという（笑）へんてこりんな結論に達しました。純正は215/50/17になり ...
純正ホイールを洗うのが大変なので社外ホイールを組む際に購入。新品でルマンを買うのは初めてです😅純正のエナセーブとの比較ですが、ルマンの方がロードノイズは多少静かだと思います。燃費はエコタイヤなので ...
DUNLOP LE MANS V+165/45R16初めてDUNLOP履きました。今のところ扁平の割に快適に乗れてます。
納車時に取り付けたシリーズ②タイヤ🛞は交換時期だった為、どうせならとホイールと一緒に交換♪これにした理由はズバリ快適性です。※タイヤ内部にサイレントコア（吸音スポンジ）を搭載し、従来品よりロードノ ...
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