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水温計と以下同文
メーターまわりはＥＬ発光にこだわって選択しました。偶然にも自分の好きなＡＰＥＸ製なので満足です。コントロールユニットを使用する電子式です。ピーク、ワーニング、３０秒のメモリー機能付きで性能としては悪 ...
夏場はミニサーキットで100℃近くまで上がります。やはりラジエターは交換した方が安心して周回できそうです。
↑接続レイアウトは、こんな感じです。ＥＧ6シビック～ＡＥ111トレノ時代に使ったこのメーターは、車ごと親友くんに譲ってしまったため、180ＳＸのときに、また同じメーターを買いなおしました。通販で17 ...
NAはセンターパネルのメーターがなく、情報不足のため3連メーターを追加しました。昼夜関わらず視野性がよく、しっかりコンディションをチェックできるようになりました。またメーターはヤフオクで出ていたNA ...
リンク式になった2世代目ELメーターシリーズの水温計。1世代目の反省を生かして水温・油温を別のメーターにしたため、表示範囲を限定して水温は30～130℃に変更されています。2世代目になってからベゼル ...
SRエンジンは熱管理が重要なのでスポーツ走行をする場合必須とも言えます純正がアバウトなので装着しました
リンク式メーターです。イルミの色で購入を決めました。ブースト、油温、水温計の３つです。
二代目愛車。愛称は「Cipher（サイファー）」。購入時車体価格25万円。レアな事故歴修復歴無しのMT車。前席左右エアバック付き、ABS無し、サンルーフ無し、リヤワイパー無し。京都から陸送で送っても ...
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