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KYB の kyb lowfer sports + からの変更とで バネはそのままkyb lowfer sportからの流用となりました。減衰力調整機能が付かないのですが 非常にマイルドな乗り味で ...
テインEnduraPro PLUSはネオチューンより良かった。減衰は8段か9段が最適です。元々の純正サスの伸び側縮み側に合わせている為推奨値が8段。奥さんいわく揺れた方が寝やすいだとか、。揺れない方 ...
連休をだらだら過ごしそうで二度寝だけはしないように心がけていた、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、TEIN EnduraPro PLUSの取り付けについてコク ...
取り付け後、レビュー上げるの忘れてました。ダウンサス入れた後もリアダンパーがまだ渋い気がしていて、ダンパーも交換してみることにしました。選んだのはTEINのEndura Pro Plus。お値段手頃 ...
Eibach PRO-KITとの組み合わせというのも興味深い、 こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、をコクピット名取のレポートでご紹介します。じつはTEIN E ...
EnduraPro PLUSはハイドロ･バンプ･ストッパーを採用しているところがミニバンにとってもおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、アルファ ...
純正形状＆減衰力調整のショックに換えました。チョイダウンさせたくてNF210と組み合わせてます。カラーがクリスマス🎄ぽくなりました。
【再レビュー】(2023/04/28)減衰調整チェック中です。０（ハード）から16（ソフト）まであります。まずはソフトから試せとネットにも書いてあるので16に調整しましたが、段差を乗り越えるとショッ ...
TEIN ショックアブソーバー エンデュラプロ プラス スズキ スイフト スポーツ ZC33S VSUB8-B1DS2 2月に、注文して2ヶ月待って先日配達されました。今日朝から交換しました。発電機 ...
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