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ID63 H60 2.5Kリアに入れてるヘルパーアルミカラー、スラストシートセットのやつ色が選べていい乗り心地アップ、バネを遊ばせない、伸び側のストローク確保、トラクションアップ等の効果があるようで ...
ハイレートスプリングにしていくとストローク量が足らなくなるのでショックの伸び切りを防ぐため、ヘルパースプリングを噛ませてトラクションを稼ぎたいなと☺️ショックのストロークとスプリングの自由長を考慮し ...
シャトルのフロントにどのバネつけたらざっくりどうなるって考察です。主に自分が忘れないよう記録目的にアップ。今回はフロントに直巻きスプリングMAQS 4.0k 200mmを突っ込んだ場合。 【前提条件 ...
以前MAQSのヘルパーつけてましたが、車重の軽いスイスポだと1Gでスプリングが密着しないので走行中カタカタと音が出ます、そこでレートの低いラルグスのヘルパースプリングに交換しました。コトコト音減って ...
フロントに取り付けカローラに付けようと中古を買って梱包の箱も開けずに保管してました。(2年間も)乗り心地は吊るしの状態を知らないのでわかりませんが、全長短いバネって感じの乗り心地です。思ってたより悪 ...
使ってる人も多いMAQSのスプリングスプリングを語れるほどの知識も技術も無いが、可もなく不可もなく何が言いたいのかって? 普通に使えるレベルのスプリング海外製の安い車高調などにセットされてるスプリ ...
MAQSの10K 180mmから仕様変更に使用。なんでもアラゴスタの純正品だとか？中古なんで多少のヘタリはありましたがリアの動きがずいぶん良くなりました。前後新品で使ったらかなり良き!なんでしょうな ...
Largusの車高調SpecS付属のバネ(ID62、6k、180mm)がへたってきたのでどうせならバネレート違いのバネを試してみたいと思っていた矢先にネットサーフィンして発見しました👀✨️Larg ...
MAQS 直巻スプリングID62 4k 200mmラルグス車高調キットのフロント標準スプリングが7ｋなんてレートだったのでレートダウンのため投入。快適なほどほど車高を求めてるんで｡｡｡結果とては半分 ...
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[スバル BRZ]Raksonic 車用メガネク ...
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