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TRUST製のGReddyブランド吸気パーツ「 ダイレクトエアインテーク」です。吸気温度低減と吸気効率向上を両立させたいと思い採用しました。純正のインテークはバンパー裏側かつ、ラジエーター上部という ...
2021年3月にドライカーボンを多様してある車を知人より購入しました。J項ロールケージが入っているので重量は、±0でカタログ値の1210キロ位です。60代の夫婦がかっこ良くドライブしたいと ...
(画像はメーカーサイトより)従来、吸気系パーツはエンジンへの影響がダイレクトで扱いが難しいため、純正からK&Nの湿式フィルターへの交換のみでした。ただFA20エンジンは吸気温度に敏感で、5℃ ...
学生時代乗ってたPS13以来のMT車です。●仕様【ECU】OKレーシング現車【吸排気】BLITZ SUS POWER AIR FILTER LMBLITZサクションキットHKSエキマニGTスペックT ...
純正では吸入量が少ないので、インテークDで増やしていたのですが。 TRUSTのダイレクトエアインテークで吸入量を増やしたのですが、吸入量が増え純正のエアクリボックスの容量をオーバーしたらインテークD ...
トラストのダイレクトエアインテークを取り付けたのですが、ナンバーと重なっている部分がありました。公道で効率云々ってこともありますが、どうせなら製品名通り「ダイレクト」に吸わせたい。ってことで、ナンバ ...
[メーカーHPより]外気を直接取り込み吸気温度を大幅ダウン! グリル内部にダクトを設置し、外部からフレッシュエアを積極的に取り込み熱ダレを防ぎます。 純正クリーナーBOX対応ですが、AI ...
この前中古で購入したトラストのダイレクトエアインテークを取り付けます。中古ということもあり説明書無しでしたので、正確な取り付け方わかりません。(;´∀`)ようやく晴れたので作業できました。 ...
GR garage高崎店のイベントで購入。マフラーを交換してたので次は吸気って事で購入しました!!これなら雨やゴミなら入らなそうだし、安心かな〜?ってかんじです。
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